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GRAND AXISの日記 (57件)

2008年8月28日 ステッカーチューン　ＰＵＭＡ仕様

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実は結構まえにいきおいでＰＵＭＡ仕様にしました。 なぜにＰＵＭＡかって？ データがＰＣに転がっていたからだッ！ 後付の理由としては「原付ってスニーカーみたいな気軽なものでしょ？」ってのを作った。...
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2008年5月6日 エンジン組立！！！(6)

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ほぼ終了である。 セルモーターを黒く塗装して汚いのを誤魔化す~ クーリングファンは汚いな~どうにかならんかな~ エキゾーストはホンダのスタッドボルトに変更 これでマフラー交換も楽ちんである まぁ...
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2008年5月6日 エンジン組立！！！(5)

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ジェネレーターを取り付ける 写真だとローターベースはアッセンなのだが 実際はバラバラにしてあった ここで問題発生したのだが（またかよ！）
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2008年5月6日 エンジン組立！！！(4)

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さてクランクシャフトと腰上調整が無事終了って事で 他を順番に組み込んでいかなければならないのだが ここで大チョンボ発覚！！！ オイルポンプを組み込むのに 腰上調整で使ったスペーサーのはみ出した分が...
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2008年5月6日 エンジン組立！！！(3)

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さて腰下は工具と順番さえ分かれば簡単なもんだ 問題は腰上である ロンクラ導入なので腰上はその分ストロークが多くなる そうなるとスペーサーやガスケットでその距離を確保しなければならない 後はピスト...
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2008年5月6日 エンジン組立！！！(2)

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さてクランク本体に手を付けよう まずはベアリングの挿入である 6205C3P5を奮発しさっさと圧入を済ませる 逆側も同様に打ち込んだ ツライチにはならんからね この程度は出っ張ってるのが正常だ
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2008年5月6日 エンジン組立！！！

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連休でやっとエンジンが弄れる・・・というか組み立てられる。 ずっと放置で部屋のオブジェだったからなぁ って事で順番に組み立てていこうと思う。 まずはトランスミッションだな ベアリングは全て外したの...
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2008年4月23日 分解その(2)

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今回はクランクケースの磨きです 非常~に汚かったのでこのままでは恥ずかしくて組めません 取り敢えず最初は洗い油とワイヤーブラシ しかしそれが通用しない程の錆び・・・
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2008年4月22日 分解その(1)

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さてエンジン分解作業である まぁ日付は以前に行った分であるが勘弁な まずは補機類を外していく セルモーターに始まって発電機に駆動系 まぁこの辺は全部バラさないとクランク割れないからね
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2008年3月23日 原動機と戯れるの巻

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やっと本体に手を付ける事が出来た と言ってもエンジンを降ろしただけなんだけどさ まぁノーメンテだから汚なかったな~ こりゃまず掃除から始めないといかんな
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