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WR250Xの日記 (9件)
2008年7月11日
バッテリーがああっ!!
納車されて、はや6ヶ月。 だけど本当に乗ることが少なく、梅雨の時期があったりで走行距離はまだ500km。 梅雨も明けたし、久しぶりにバイクを倉庫から出し、エンジンをかけようとしたところ、キーON時のイ
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2008年7月6日
RウインカーLED化
リアウインカーをLED化しました。取り付け方法を少し 悩みましたが、うまく出来たと思います。 テール周りがすっきりして、より一層格好良くなりました。
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2008年7月2日
オイル交換をしました。
走行距離が1000kmを超えたので、オイル交換を行いました。 オイルエレメントの交換と、オイルはヤマハ純正のエフェロ プレミアムを入れ、保険の代わりにマイクロロンも入れました。
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2008年6月24日
WR250X用タイラレーシング製アクスルスライダー
前回の間違って届いたWR250F用を返品し、正真正銘のWR250X用が手元にきました。 梅雨なのに午後から雨が降らなかったので、早速取り付け開始。
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2008年6月24日
ワイズギアステップラバー
乗るたびにステップのギザギザに靴が引っかかるのでどうにかしたいと思っていました。 WR250X/Rマスターズブックでワイズギアからこの商品が出たことを知りすぐに注文しましたが、1ヶ月くらい待ちました。
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2008年6月17日
タイラレーシング製スーパーモトアクスルスライダー
注文していたタイラレーシングのスーパーモトアクスルスライダーがやっと手元にきました。今日は梅雨の一休みか、雨は降らなかったので久しぶりにWRを出して取り付けを始めましたが・・・
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2008年5月7日
マフラーを塗装しました。
社外品のマフラーを買う予算が無いので、気分だけでもと思い純正マフラーを耐熱塗料で塗装してみました。取り外しから塗装、乾燥、取り付けで約1時間で作業を完了しました。塗装後のイメージはこんな感じです。
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2008年3月24日
ワイズギアカーボンライセンスホルダー装着
11月注文して3月にやっと届きました。取り付けがちょっと面倒な点がありましたが、期待とおりきれいでかっこいいです。材質が硬いせいでカット部分の仕上げが粗いので、まずはアロンアルファでカット面を保護しま
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2008年2月11日
HID(二輪汎用6000K)の装着
ZETAアーマーハンドガードベンドを取り付けました。スロットル側の加工とグリップ再装着に苦労しましたが、きれいに仕上がりました。
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