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1~20件 / 全58件
  • バッタ KAWASAKI KDX200SR 1991年式 200cc
    更新日
    2024年3月4日
    オーナー
    うたまろ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KDXエヴァ KAWASAKI KDX200SR 1989年式 200cc
    更新日
    2024年4月10日
    オーナー
    レムたん2号 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 エンデューロレーサー譲りのふところの深い足回り。どんな悪路でも走破してくれそうです。2ストのエンジンですが、KIPSがしっかりと働いていれば低回転でもかなり粘り強い走りをしてくれます。KIPSが壊れていると、低速スカスカやすぐに高回転頭打ちなどのどちらか両極端な症状になると考えられます。
    短所・不満な点 とにかく部品が無いことが多い件です。ストックで部品取り用エンジンをストックしないと維持はきついかもしれません。燃費は、街乗りだと4速までが気持ちよく乗れるのですが、リッター13Kmです。5,6速を使うとリッター20kmまで伸びます。
    これから買う人へのアドバイス 購入する際はエンジンの異音(クランクのベアリング)に注意です。程度の良い個体は少ないと思います。ジェネレーターカバーは簡単に外せるので、クランクシールが抜けてオイルまみれになっていないか確認してください。私の購入した個体はジェネレータがオイルに沈んでいました。KIPSはエンジンをふかすとエンジン右側のガバナーロッドが動くか確認してください。ゴムカバーをめくれば動作を目視出来ます。これが動かない場合は、ガバナーレバーがエンジン内で折れています。最悪折れたままでも、KIPSを低速側で固定にすれば高回転の頭打ちは早いですが全然走れます。部品は中古エンジンから取るしかありません。KIPSのバルブ部品自体は海外から新品がまだ購入できます。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1989年式 200cc
    更新日
    2022年7月8日
    オーナー
    石藻 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 鉄屑としてタダで貰えたので直したよ。
    長所・満足な点 ・信じられない加速を見せる。免許が足りない。
    ・意外と良い足回り。ヌタヌタのマディからガレガレの岩場まで、あまり不安を感じずに走破できる。
    短所・不満な点 ・100km走ればガス欠!!潔い!!!
    ・色々漏れる(入ってる証拠)
    ・お尻が鍛えられる健康器具シート
    これから買う人へのアドバイス か、買うの…?KLXにしといたほうがいいと思うけど…笑
    真面目な話をすると、整備性は悪いし部品もそんなに出ないです。持病も多い。が、脳汁はドバドバでるマシンです。格安で手に入れて仕上げて遊ぶのが丁度いいでしょう。
    今後のカスタムプラン なし!!!w
  • KAWASAKI KDX200SR 1989年式 249cc
    更新日
    2022年5月11日
    オーナー
    re:Return-Rider さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1989年式 198cc
    更新日
    2022年2月26日
    オーナー
    むぎちん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種 林道用の車両を探していた
    長所・満足な点 ・220や250のほうがいいかと思っていたが排気量不足は感じない
    ・軽いので立ちごけの心配がない
    短所・不満な点 ・30年前の車両のため部品が出ない 125と220の部品が流用できるようです
    ・ライトが暗いため、夜間の走行は厳しい バッテリーレスのため電装関連は不便です
    これから買う人へのアドバイス 古い車種であり、ほぼ競技用車両なので状態の良いものはあまりないと思います。
    車体価格は低めなので、セカンドバイクなどには良いのではないでしょうか
    今後のカスタムプラン
  • ミドリバッタ200 KAWASAKI KDX200SR 200cc
    更新日
    2020年8月9日
    オーナー
    ぱらごん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 知り合いから中古で買った
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ KDX200SR 1994年式 200cc
    更新日
    2023年7月30日
    オーナー
    お豆 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1989年式 200cc
    更新日
    2019年12月23日
    オーナー
    たか さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1990年式 200cc
    更新日
    2020年7月27日
    オーナー
    takupi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1571113187062M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 1 メンテナンス性 5
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 山遊びをしたくて、不動車を購入。2年ほど掛けて純正部品で出るものはゴム、オイルシール、ベアリングなど交換KIPSも2年前は部品が出たので、購入交換済み。足回りはフロントは2型の倒立フォークへ交換。リアは、ロワリングキットで足つき性を良くした。現在はKLX250?のモタードホイールへ交換。モタードとして週末の峠用に使っています。
    長所・満足な点 排気デバイスが他社ではコンピューター制御になっているが、KDXは機械式なので、メンテを怠らなければデバイスは快調を維持できる。バッテリーレスであるが、社外のバッテリーレスキットとレギュレータで12Vの直列仕様にし、LEDも難なく点く。
    短所・不満な点 タンク容量?が少なく、また、2ストチャンバー仕様なためか、燃費は極悪。自宅から峠2往復約100kmでスッカラカン!。まぁ、バカみたくアクセル全開にしてればしょうがないのかも。あと、最近クランクベアリング?付近からゴロゴロと音がしだした。年代が年代だけに、きちがいのようなブン回しはしない方が良いかも。
    これから買う人へのアドバイス 純正部品はことごとく出ません。廃盤です。買うなら程度の良好なものを買いましょう。あと、自分エンジンやキャブ分解できる前提で購入したほうが良いと思います。メンテさえ怠らなければ調子は維持できます。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 200cc
    更新日
    2019年9月26日
    オーナー
    げん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1569455287934M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1989年式 200cc
    更新日
    2021年9月25日
    オーナー
    panchi さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1556697128339M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 レストア中
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1989年式 200cc
    更新日
    2019年6月20日
    オーナー
    aokukku さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1990年式 200cc
    更新日
    2018年10月14日
    オーナー
    ノービスライダー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1539509495567M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ KDX200SR 1989年式 200cc
    更新日
    2019年3月11日
    オーナー
    のり さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 200cc
    更新日
    2018年4月19日
    オーナー
    ぼーい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1989年式 200cc
    更新日
    2018年3月30日
    オーナー
    28号 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 機能・性能に魅かれて、市販モデル発表後直ぐにショップへ注文依頼し、県内1号納品でした。
    長所・満足な点 林道ツーリング用のトレールバイクから、本格的なコースを走れるバイクへとオフロードの世界を変えた、その性能。
    タフなフロント&リアサスペンション。
    短所・不満な点 初期型はKipsのパッキンに初期不良がありました。
    II型(倒立サス)もシールド漏れが早い時期に出ます。
    これから買う人へのアドバイス 程度の良いものが有ればお薦めです。
    KDXは250よりも200のほうがお薦めです。
    125<250<200<220って感じかな。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1989年式 200cc
    更新日
    2018年1月11日
    オーナー
    林道小僧 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 200cc
    更新日
    2017年12月28日
    オーナー
    HIRO さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 オフ車に乗りたかったから。
    長所・満足な点 加速が良く、信号ダッシュは2ストオンロードもちぎれた。
    短所・不満な点 80Km以上はまるでだめ。
    これから買う人へのアドバイス いい気になり、ロー以外クラッチを切らずシフト操作をしていたらギアーが割れ大破。ご臨終
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1990年式 198cc
    更新日
    2017年12月14日
    オーナー
    A.T.O.M さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX200SR 1991年式 200cc
    更新日
    2017年12月13日
    オーナー
    ばる さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1513157269429M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目ぼれ
    長所・満足な点 さすがのサス
    短所・不満な点 カラカラ音
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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