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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道アタック専用ですが、片道300キロの自走遠征することもあるので、見た目地味ですがタフなバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 8割OFF、残りツーリング使用。本当に壊れないバイク。部品点数も少なく1／1プラモデル感覚なバイク。所有するのに余裕があれば持っておいて損のないバイク。 |
| 短所・不満な点 | 始動性に要領があって、知らないとバッテリー上がりに。放置時はキャブレターフロートチャンバー内のガソリンを完全に空にする。始動直前にガソリンコックONにして始動。始動しなければ、ガソリンコックOFFにしてフロートドレンを緩めてフロートチャンバー内のガソリンを抜く。あとは前述の通り。停車放置する場合も、キャブレター内のガソリンを残さないようにすれば始動性は改善します。 |
| これから買う人へのアドバイス | 機種(DG08)によっては、部品が入手出来ないものもあり、修理することも出来ないから購入注意。DG08はCDIが中古でも入手困難。狙い目は4JGのWEがおすすめ。 |
| 今後のカスタムプラン | エンジンオーバーホール |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤メイン |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
メインバイクのトレーサー900で林道デビューしましたが やはり車体が重いし、傷も付いちゃうので 軽くて遊べる林道用バイクが欲しくなって増車しました。 一時期よりは高くなりましたが、まだまだお手軽に購入できるのも タマ数が沢山あるおかげでしょうね。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
思っていたよりもトルク感があり 車体も軽いので、悪路で滑っても簡単に立て直しが出来ます。 また、構造もシンプルで非常に整備性がいいです。 ガンガン走って転んでも新車で転ぶ時の様な精神的ダメージもありません。 車体も非常に軽く、燃費も良く姿勢もすごく楽なので 自転車のような感覚で乗れます。 |
| 短所・不満な点 |
短所はほとんど感じられません。 「セローに始まりセローに終わる」ってよく聞きますが その意味がよくわかりました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
昔よりも相場が高いのですが 年式相応に傷んだいる車両が多いでしょうから 自分で直せる人にオススメです。 ロングセラーの車種だけに 幸い外装以外の部品はメーカーに豊富な在庫があり 安価にカスタム出来て新車を購入するよりも 満足度が高いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | モトグッチからの乗り換え。知り合いのバイク屋さんに置いてあって買わないか？と言われ。モトグッチに疲れていたのもあって気軽に乗れて楽なバイクもいいかなって事で。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
もうボーっとしながら何も考えず乗れます。こんないいバイクは珍しいです。 ずっと乗り続けようとしましたが、飽き性なのでダメでした。 |
| 短所・不満な点 |
何の欠点もありませんが、高速だけは80K上限で怖かったですね。 良いバイクすぎていじるところも無いし。バイクとしてのあやゆい所が無いところが欠点ですかね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高速道使っての移動以外であればこのバイクを購入して何も後悔しないと思います。昨今のバイクの値上がりにはびっくりしますが、持っておいても損はしないと思います。楽すぎて寝そう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | すでに持っている225Wの部品取り用に購入したところ、こちらの方が程度が良かったのと同じ4JGでも互換性がないことが判明したので、こちらを直してメインマシンにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トランポ移動前提ならオールラウンダーです。 ビッグタンク装着でラリーにも対応。 ビッグタンクはノーマルと比べて軽量なので、満タンにしなければアタックツーリングもいけます。 |
| 短所・不満な点 | ファイナルの関係もありますが高速道路は苦手だと思います。あと、見た目ボロいので一般受けはしないです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
程度の良い225は手に入りにくくなっているので、どうしてもって人以外は250の方が良いのかも。 購入を考えてる人は、225Wより多少高くても225WEを選んだ方が良いと思います。 同じエンジンを搭載している輸出仕様のTTR230が2021年時点で新車販売されているので、エンジン関係はしばらく安泰かな？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道アタックで先輩友人からセローを勧められて乗ったらなんと頼もしいこと。 先輩友人のセロー罠にまんまとハマりました。 ちょうど行きつけのレッドバロンで売約済みになっていたセローがキャンセルになったとのことで即買いしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
超低速時のトルクの頼もしさ。軽量でコンパクトな車体は林道では武器です セロー250と違いセロー225は6速なんです |
| 短所・不満な点 |
リアタイヤはチューブレスになっているのでタイヤ選択が限られます。。 あとは純正部品の供給がいつまで続くか心配ですね。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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