4.2/5
341件の評価
- この商品のインプレッション:3件
- 関連商品へのインプレッション:334件
- 満足度評価のみ:4件
星5つ | 112件 | |
星4つ | 177件 | |
星3つ | 39件 | |
星2つ | 10件 | |
星1つ | 3件 |
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4.5 |
デザイン | 4.6 |
取り付けやすさ | 3.8 |
2.0/5
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
商品は良いのですが、説明書が初心者には優しくないです。
また、付属品のネジ類が説明書と違う物が入っていたり足りなかったりで取り付けにかなり苦労しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
5.0/5
身長:181-185cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
期間:2017年4月29日頃から2023年9月10日現在に至るまで。何処かのタイミングでウィンカーステーのみ取外し
距離:約68,197km
併用品:ACTIVE リフレクターキット スリム、POSH Faith アルミライセンスプレート Lサイズ、CF POSH SUSナンバープレート固定用トルクステーパーボルト&ナットセット
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・商品画像通りでイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
・乗り換えた直後くらいのカウルも全く外し方を把握していない状況だったため、面倒だった気がする。更に普段整備で外すことが多いサイド含めた車両前方部ではなく、シートやテールカウルを外す必要があるため、慣れてきた今でも面倒だと思う。でカウル着脱を除けば取り付け自体は難しくはない。
【使ってみていかがでしたか?】
・装着により当然ながら泥跳ねはタンデムシートに襲い掛かることになるため申し訳なさは発生。
・最も出っ張る部分がタイヤかテールカウルとなるため、同じスペースでも後退できる距離が若干増えることになる。
・ナンバーがかなり前方に来ることと上部のステー部以外はノーガードになるため、サイドバッグや不慮の人為突撃によりナンバー下部が曲がる可能性が高まる。
・すべての部品がバラバラのため、最初の内は純正のウィンカーを移植し、後々ウィンカー交換に伴い、該当部品のみを狙って外せるため常にすっきりとした印象を作り出すことが可能。
・併せて使用しなればならないリフレクターは同梱されていないため注意は必要。
・同梱されていないアルミプレートや異なるステー、ウィンカーを装着しても折れたりはしていないためおそらく頑丈
・LEDナンバー灯も今だ4つすべて建材なため、信頼感はある。
・車検もそのまま出しているためおそらく通っていると思う。(基準改定前に購入した車両)
【付属品はついていましたか?】
・商品画像の通り。
【期待外れな点はありましたか?】
・気になってるところが無いから無いんじゃないでしょうか。
【ナンバープレートの基準改定後の適合について】
改定前の「読めること」の時代から使用しているため、改定後の角度が明確に設定された車両に対して保安基準を満たしているかは不明
定番商品として大抵のバイク用品店には並び、多くのライダーもお世話になっているであろう商品。巻き上げた泥や、少なくない走行距離にも耐える勧められる商品ではあった。
改定後の基準については不明なため場合によっては捕まった際にボーナスポイントが加算されてしまう危険性は考える必要がありそう。
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関連商品へのインプレッション yuurin2021 さん [インプレ投稿数: 16件 利用車種: グロム ]
5.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
アクティブ製のフェンダーレスキットです。
リア周りがすっきりしてカッコよくなりました。
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関連商品へのインプレッション yuurin2021 さん [インプレ投稿数: 16件 利用車種: グロム ]
4.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
アクティブ製のフェンダーレスキットです。
リア周りがすっきりしてカッコよくなりました。
https://www.shiba-vilogger01.com/article/471106849.html
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4.0/5
身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 2 |
見た目が良かったので購入。
予想通り見た目がカッコよく気に入ってます。荷物を入れるスペースが若干狭くなった気がします。
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フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
Z125proを軽二輪登録にしたのでこれをチョイス。
冬場でゴムが固いのかもしれませんがウィンカーの差し込みに苦労した。
万力で挟んでマイナスドライバーで押込みながら楕円形の太い側から挿入したら
入りました。LEDのナンバー灯もカッコ良いです。
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5.0/5
身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:普通
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
CBR600RR(PC40)用に購入、装着しました。
純正部品の一部を使用しての取り付けは、
それほど難しくなく良かったです。
もともと純正フェンダーが大きくないので、
大きな違いはないのですが、若干リア回りが
スッキリした感じにはなりました。
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5.0/5
身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:普通
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
外して付けるだけなので、作業しやすい。
LEDもカプラーなので、配線加工なしてカプラーオンで行けます
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5.0/5
身長:161-165cm 体重:71-75kg 体型:ガッチリ型
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
一見全く同じ?と思われる類似品がいくつかのメーカーから発売されていますが、写真を良く比べてみると、デザインが少しずつ違うことに気がつきます。私がこの商品を選んだのは、テールランプとナンバー灯とナンバープレートのそれぞれの間隔が一番詰まっていてカッコ良いと思ったからです。値段はこの商品が一番安かったので、精度面や強度面で若干劣るのではないかと心配しましたが、取り越し苦労でした。デザイン良し、精度良し、コスパ良しの大当たり商品でした。皆さんにおすすめしたいです!
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3.0/5
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
センターアップの特徴的なフェンダーを除去したくこちらを利用しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像通りのものになりました。
すっきりした見た目になったことで、より写真映えして撮れます
【取付けは難しかったですか?】
他の車種に比べて取り外すべきパーツなどが多いので手間が多かったと感じました。
動画サイトなどで事前にある程度想像をつけて、作業を行ったのであまり難易度は高くないかなと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
フェンダーがなくなるので、これまでよりリアの巻き上げが増えるかもしれませんね。。。
(まだ体感していない)
【付属品はついていましたか?】
車種へ取り付けるパーツ一式と取り付けの簡易説明書がありました。
【期待外れな点はありましたか?】
後ろからみるとスリムな感じでよいですが、真横から見るとなんかもうちょっとという感じになりました。
今風のSSと違い、センターアップレイアウトという部分でそう感じたのかも
説明書は添付されていますが、初めての方は動画とか一回見てからの方が作業が想像ついて進めやすいかなと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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