4.5/5
5件の評価
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星5つ | 3件 | |
星4つ | 1件 | |
星3つ | 1件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4.0 |
コストパフォーマンス | 4.0 |
3.0/5
身長:171-175cm 体重:81-85kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
今は使っていませんが使用当時は普通に使えてました。ちょっとしたドレスアップに良いと思います。
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5.0/5
身長:176-180cm 体重:76-80kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
モンキーに取り付けしました。アルミなので軽く、デザインもいいので見た目がスタイリッシュになり見えないところがおしゃれになります。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今までシーソーペダルを使用していましたが、なんとなく普通のシフトチェンジをしたくなり交換。外して付け替えるだけなので、特に問題なく取り付け完了。
使用感も申し分なく、全然OKです!
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何よりかっこいいです!
純正は溝が錆びて大きくなっていたのかガタガタだったのでこれを買いました。
多分バフ掛けのみなのでくすんでくると思いますが、私自身メッキに拘りはないので無問題です。
左右のガタが減った分シフトチェンジが確実にできるような気がしました。TAKEGAWAの刻印がお洒落です。
付属のボルトの溝がやられてて使えない?使いたくない?でした。相手がアルミなので尚更です。家に転がっていた新品のホンダ純正のボルトで対処しました。
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閲覧中の商品へのインプレッション しろくま さん [インプレ投稿数: 27件 Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] ]
5.0/5
譲ってもらったモンキーのシフトペダルが曲がっていて使いにくかったので探していたのですが、いまいち気に入る物がなくて値段的にも丁度いいこの商品に決めました。
取り付けは六角レンチ一本あればポン付け出来ます。
使用してみた感想は、ペダル部分がオーバル形状になっていて、ラバーも付いてる為フィット感も良く、気のせいかもしれませんがチェンジし易くなったような気がします。
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