5.0/5
3件の評価
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星5つ | 3件 | |
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星1つ | 0件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5.0 |
コストパフォーマンス | 4.0 |
閲覧中の商品へのインプレッション ペロリーヌ さん [インプレ投稿数: 128件 利用車種: CBR250R (2011-) ]
5.0/5
身長:176-180cm 体重:91-95kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
中古で入手したOEMのY'sギアのトップケース、全体的にヤれ感が大きいのでリフレッシュしようと購入しました。
本体はシリコン系樹脂保護剤、リフレクターは極細コンパウンドを施工しましたが、エンブレムのくすみが気になりました。
作業は古いエンブレムを剥がし、ラベル剥がしスプレーで糊を除去して貼り換えるだけです。
全体的にくたびれ感が緩和されました。
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5.0/5
無名のトップケースを、エンブレムチューンしてみました。素材がアルミで、両面テープもクッション入りの厚みがあるものでしたので、曲面の貼りつけも問題無くうまくいきました。
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5.0/5
長らく使用していたE370の上部がだいぶ日焼けし、エンブレム部分も色がくすんでしまった為、トップケースの塗装と同時にこのエンブレムも新調しました。新品のエンブレムは塗装されたトップケースの艶と相まって買ったばかりのトップケースのように生まれ変わりました。
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