4.6/5
8件の評価
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マフラーはどちらかというと静かな方が良かったのですが、純正マフラーは静かすぎて、エンジンのカラカラという音だけがして満足していませんでした。これをつけると期待していた通りの程良い重低音で心地いい音になりました。
バッフルをつけていれば程よく静かながらも重低音がアップしちょうどよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
5.0/5
ZRX1200Rに付けました。YouTubeでストライカーの音を確認していましたが、実際付けてみてビックリ!いい音です。取り付けも簡単でした。お勧めです。
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5.0/5
個人的には、バイクも軽くなり抜けが良くなったので性能が上がったような気持ちになります。ちなみにバッフルは外した方が断然良いです。「軽四か?」から「オートバイ」って感じの音になり乗っていて気持ちいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ZRX1200Sへ取付ました。取付は1時間半くらい掛けて慎重に行いましたが、手際が良い方なら30分くらいで行けるかも知れません。またあまり強調されていませんが、純正ガスケットをあらかじめ購入しておくと良いでしょう。(見出番号11060 部品番号11060-1213)純正マフラーより細く軽い事もあり、音が良いのと抜けが良くなりパワーが少し上がったような感じです。今回セールで価格が安価だった事とキャンペーンでストライカーの「ガイドスライダー」が半額で入手出来る事もあり、迷わず購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
大型ならではの低音が響いてとてもカッコイイ音です(^^)
純正では味わえない音ですo(^▽^)o
今回、ストライカーのマフラーを買ってとても満足しています( ̄▽ ̄)
まだ、純正のマフラーでフルエキが高すぎるてお金に余裕が無い方にオススメします( ´ ▽ ` )ノ
お探し中の方に是非とも\(^o^)/
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4.0/5
以前はBMS Racingのスリップオンでした。
音も程々に静かで特に不満は無かったのですが、高速を利用する事が多く二回ほど直前に割り込まれたことがあり、ホーンを鳴らして気づいてもらい事無きを得ました。
私がドライバーの死角に入ってたのかも知れませんが、怖いですよね。
特に二回目は大型トラックだったので・・・
そこでバイクはある程度の自己主張が必要と感じ、爆音ではなくちょっとボリュームを上げるために装着しました。
前のゼファーもストライカーだったので、音質が気に入ってたのも選択理由のひとつです。
たまたまかも知れませんが、高速での割り込みはまだされてませんヨ!
音質も前よりは気に入っており、アフターファイアがちょっとだけありますが、ZRXでは大丈夫とのこと。
カラーズさんの対応の良さには好感が持てます!
BMSがΦ120でストライカーがΦ110。純正もΦ120でしたので、若干細くなりますが、私的には大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
交換も10分程度でとても簡単にできました。
フルエキもいいですが、簡単に交換できるスリップオンはおすすめです。
試乗はこれからですが、ノーマルよりは抜けがいいと思うので楽しんできます。
(自分が購入した時よりも今の値段が安くなってるのがショック)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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