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.前回のあらすじ＠Chapter 6.https://imp.webike.net/diary/214147/『XTがフルエキだったら…もうブチ抜いてたって…そう言いたいのかよ？アンタはーっ！』と、ZさんのSEEDは弾けました…( ;｀・ω・´)ﾔﾍﾞｪ.
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.前回のあらすじ＠Chapter 6.https://imp.webike.net/diary/214147/『XTがフルエキだったら…もうブチ抜いてたって…そう言いたいのかよ？アンタはーっ！』と、ZさんのSEEDは弾けました…( ;｀・ω・´)ﾔﾍﾞｪ.
.5日間のGWも後半、のこり2日となりました。当初の予定では4日は桶スポ、5日は井頭となっていましたが、ご存知のとおり天気予報は微妙。そこで5月4日の井頭に絞って決定しました！これまでのベストタイムはhttps://youtu.be/xgPKHsdfm2835”839です。そして当初の予定では、ご一緒する赤忍さんを追走させてもらい、桶スポ行くって言ってた「Zさんのタイムをブチ抜いておくゼ！」というX-Planだったのですが…Zさん『やっぱり俺も井頭行きますわw』って、直前に予定を変更して合流されました（笑）.
5/9(日) もてぎサーキットスポーツ走行枠レーサークラス2C枠で2本走ってきました。ネオスタクラスに一緒に参戦するうゆりさんと相乗りです。ピットスタッフとして一緒に参戦してくれるゴリフさんも駆けつけてくれました！
KAWM(勝手に・集まる・ウェビ・ミーティング)in 阿蘇。10年くらい前からその名前のとおり、ウェビックコミュニティ仲間で勝手に始めました。北海道から沖縄まで日本全国100台以上のバイクが阿蘇に集合。みんなで一緒に阿蘇を走り食事して駄弁って親睦を深めました。
.おかしい…全力でアタックしているのに全力でネタ作りしてるとしか思われナイのは…オイシイ？ちなみにベストは29”60。ライダーは「乗れている」ので、マシン側に起因していると考えるべきです。例の『10～12秒差説』と比較されるものの、筑波1000と同セッティングって訳ではナイらしい。物は試しで、筑波の1本目であまりエンジンが走っていなかった時のセッティングにしてみると….
.ようやく完結した【X-Plan in 筑波1000】シリーズですが（笑）https://imp.webike.net/diary/213794/このワンチャンの筑波1000、ぶっつけ本番でMk-IIをフルエキゾーストに換装。その結果、驚異的なタイムを叩き出しました！ただ、どこまでが？コンマ何秒が？フルエキ効果なのかは、分かりません。そこで。リアル時間軸で日記を書いてる最中に、すでにこれを確かめるべく次のX-Planへ移行していました。スパコル＋ノーマルマフラーで走行したサーキットでも、多少なりともタイムアップはするだろうと。そこで最初のターゲットは…トミンモーターランドに決定！ .
今年のゴールデンウィークは自粛やら雨やらなのに高速道路は渋滞する不思議そんな中午後から雨予報の5月1日一年数ヶ月振りにやって来ました美浜サーキット！モチロンいつも通り仕事に行って来ますデスw午後から雨予報なので午前の3クールの予定で久し振りなので丁度イイかなと
天候は雨から晴れる素晴らしいイベントでした。 アグスタ 他 ドカティ 国産車も参加するお祭りです。コロナ禍ですが 2021も 皆さん参加しましょう。画像は 本人です。もうじき ワクチンのお知らせがくる高齢者です。
5月1日にFISCOのショートサーキットとレーシングコースを走ってきました。ショートサーキットは9時半のSS-2 Bを走るため、1時間くらい前には到着しておきたいと思って友人二人と東名高速の中井PAで7時40分に待ち合わせ。余裕をもって6時に自宅を出たら7時少し前に中井PAに到着してしまいました(^_^;)
セーフティ・ドライブ・コンテストですが…，ゆうあいさん，NINJA BAKAさん，cbnoriさん，ta2さん，のりすけさん，hideo139さん，バナライさん，バナライさん関係者，バナライさん息子さん，taishiさん，taishiさん息子さん1・2，1ビットさん，matsu，matsu息子皆様，今年もご参加ありがとうございます。4月30日に無事申し込んでまいりました。なぜか，サイトでは締め切りが一か月伸びてますけど…(;^_^Ahttps://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/nirinsha/sr_contest.html
木曜金曜あたりに見た日曜の天気予報はよろしくなかったので諦めモードになっていたのですが、土曜のおわらサーキットでびう！から帰宅して見た天気予報では「もしかしたら」と希望が湧くものだったので、職場から借りて来た軽トラック荷台上のSDRは降ろさず、そのまま一晩過ごさせました。明けて日曜、天気予報を見ても「今日は大丈夫」と確信が出来たので、午前に二輪練習枠が組まれタカスサーキットへ行くことにしました。途中のコンビニでコーヒー休憩。
石川県野々市市のBMWとDUCATIの正規代理店であるモトアートササキ(https://www.motoart-sasaki.com/)がサーキット走行会を企画なさったので参加してきました。職場のサービスカーである軽トラックを借り、前日夕方の内にSDRやガソリン携行缶、装具を積み込んでおきました。
.「もうシリーズ化してもイイ？」とは聞いていませんが、連載2回目ですねZさん。https://imp.webike.net/diary/212422/…て、ついイジりたくなる愛されキャラです(^ ^)しかも非常にバイク歴が浅いのに、初の筑波1000でもセミウェットで自分より速かったという…（笑）明日は、ある程度予想できている自分のタイムよりも、彼の走りが非常に楽しみなのです♪.
.デザイン好評価 ＆ おNewコーディネートのリクエストいただいた方達、お待たせしました！先日のクイック羽生で撮影してもらった走行写真ですがこ れ は ヤ バ イ か も 知 れ ん…てなってるので、ちょっと客観的に採点してみて下さい（笑）一見さんでも通りすがりさんでも構いませ～ん。センスが有って忖度のナイ方々、お待ちしてます♪ビシキマ！Photoは、広告の後で。↓.
今日は筑波サーキットで開催されたスクールに参加して来ました。毎回、メインの先生が異なるんですが、今日の先生は世界チャンピオン。まずは結論から言うと、やっぱ世界チャンピオンってスゲーわと思いました。ポケバイやミニバイクを経験せず、最短で世界をとった実績はもちろんですが、やっぱり日頃の取り組みやプロ意識、考え方が全然違う。そして、去年JGP3にスポット参戦した際に、練習で居合わせた別の先生が見たエピソードからもスゲーわと思いました。あと基本も大事にしてる。まずフォームが大事、これは凄い勉強になりました。先日、教習所で白バイさんが、「まず私達は養成所に入ったら1週間ひたすらフォームだけを練習します。 ・・・
.サーキット談義で、わりとよく耳にする説。『TC1000の目安は…トミンが30秒台だから、とりあえず40秒台で！』とか『あの人トミンのタイムは言わナイけど、筑波で44だか43秒でウッシャー！してたあたり多分33秒台くらいじゃね？』とか。確かに、両方のサーキットで同等の走行経験があるライダーには当てはまる説のようです。けれども、これまで筑波1000のライディングスクールを3度走行してみた自分としては「その秒数差については…マシンに依ると思うのですが？！」と言わせてもらいたい(・ω・)少なくとも、XT250Xに当てはまる数字は”10秒”ではナイ、と（笑）.
