今週はエンジンがかかるようにしてみよう。バッテリーは車からとりあえずつないでかけてみることにしてみよう。ひとつしんぱいなのがクランクのオイルシールがぬけていないか。もし、ぬけていたらフルオーバーホールまちがいなし。なにしろ29年前のままだから。
まだ写真はのせていないけどこれからのせていきますのでKHに乗ってる人はノーマルの状態を少しでも知りたい人はみてください。
アイドリングが安定しない。キャブレター3個共オーバーホールしているけど右と真中がほとんど爆発していない。タンクからのゴミでつまったのかもしれない。スロットルバルブの開き開始時期は完全にあっているしフロートも異常ないのでやっぱりゴミやろうね。バッテリーは専用サイズを装着しました。
ブレーキホースはz2用と上は長さが同じなのでウェビックで注文中。下は持っているのでそれをつかいます。外見はひび割れもなかったんですがブレーキフルードが3か月で黒くなってきたということはホースの中が溶け始めているので仕方なく交換。オークションではぼろぼろの部品でもすごい値段が付いているのでなんかもったいないなー。