Ｐｕｉｇのレーシングスクリーンを手に入れました
未使用でまだ保護ラベルが付いたまま…
かなーり安く手に入ってウハウハです♪
本当はMRAレーシングが良かったのですが
ほぼ同じシルエットだったのでこちらに決めました。
ただスモークじゃないので思ってたのと若干イメージが変わるかな？
でも実用性が第一なので、インプレッション次第ではPuigに落ち着くかも…
これで９割方、変えたいと思ってた部分のカスタムは終了
昨日、手に入ったPuigのスクリーンを出社前に交換・・・
朝の忙しい時間帯でしたが、すんなり交換できました。
※正味、10分程度（ゴムのジョイントを付け替えるのに手間取りました）。
忙しかったので装着後の画像は撮ってません・・・
ただノーマルスクリーンとの比較があるので載せておきます。
（参考になればと思います）
~インプレッション~
0~50km/hではノーマルとほぼ同じ感じですが、
50km/hを超える速度域に入るとはっきりと違いが分かります。
まず胸から首への風圧がほとんど減りました。
今回はタンクバック装着でのインプレなので伏せた状態の運転が出来ませんでしたが、
頭をヒョイと下げるだけで身体に受ける風圧はほぼゼロになります。
ヘルメットの形状にもよると思いますが通常の腕を伸ばした状態の運転でも
80km/h程度の速度域で風圧はほとんど感じません・・・
むしろ腕への風圧が気になるほどです（汗
ただ一点、風の巻き込みの音がちょうどヘルメット付近で起こるようで
その音が多くなったように感じました。
シールドを上げて走るとまずその音が気になります
シールドを完全に閉めても若干、ゴーーーーと言う感じで聞こえてきます
まぁ運転に集中していればそれほど耳障りな感じはしないかな？
でも100点満点で120点の合格点を付けます。
非常に実用的なパーツです。
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