24年の時を経てフルモデルチェンジです。
http://www.yamaha-motor-europe.com/
http://www.new-vmax.com/landing.jsp?lang=UK_EN
主なスペック:310kg/1679cc/200ps/トルク17kg-m/相変わらず燃料タンク15リッター/リアタイヤのサイズ:200/50 R18M/C (76V)
タイヤサイズだとsuzukiのブルバードにはかないませんが・・まぁ逝かれてますね。
Engine
Engine type:4-stroke, DOHC, 4-valve, V-type 4-cylinder
Engine cooling:Liquid cooled
Displacement:1,679cc
Bore x stroke:90.0 x 66.0 mm
Compression ratio:11.3:1
Maximum power:147.2 kW (200 PS) @ 9,000 rpm
Maximum torque:166.8 Nm (17.0 kg-m) @ 6,500 rpm
Lubrication system:Wet sump
Carburettor:Fuel injection
Clutch type:Wet, multiple-disc diaphragm spring
Ignition system:TCI
Starter system:Electric
Transmission system:Constant mesh, 5-speed
Final transmission:Shaft drive
Primary ratio:1.509
Secondary ratio:3.082
Gear ratio-1st gear2.375
Gear ratio-2nd gear1.810
Gear ratio-3rd gear1.400
Gear ratio-4th gear1.115
Gear ratio-5th gear0.935
Fuel tank capacity:15 litres
Oil tank capacity:5.9 litres
Chassis
Chassis:Aluminium, Diamond-shaped
Front suspension system:Telescopic forks, Ø 52 mm
Front travel:120 mm
Rear suspension system:Swingarm (Link-type suspension)
Rear travel:110 mm
Caster angle31°
Trail148 mm
Front brake:Dual discs, Ø 320 mm
Rear brake:Single disc, Ø 298 mm
Front tyre:120/70 R18M/C (59V)
Rear tyre:200/50 R18M/C (76V)
Dimensions
Length (mm):2,395 mm
Width (mm):820 mm
Height (mm):1,190 mm
Seat height (mm):775 mm
Wheel base (mm):1,700 mm
Minimum ground clearance (mm):140 mm
Service weight (kg)310 kg
投稿されたコメント
そうなんですかー。発売されるんですかー(^^)V
スタイルはほぼ、モーターショーで出展してた感じのスタイルですねー。
1679ccって・・・。表記としては、1700ccになるのかな。
しかも、200ps・・・。素晴らしい。
310Kgかー。でも、今も280Kgだからいいか。
でも、日本でも同じスペックで発売する予定があるんですかね。
とっても、興味津々です。
購入できそうな金額だったら良いんだけど(^^ゞ
モーターショーで見ましたか~、、私はモーターショー行ってないので見れませんでした~。
いつの日かすれ違うことがあるのかと思うとうきうきですね~。価格は200万円そこそこになるそうですぞ。
規制が厳しいようで、何らかの対策(音量)が入るのではないかと思われます。1700ccのバイクってマッチョやのぅ!ですね。
それにしても・・・SQUARE ENIXのFinalFantasyに出てきたVMAXもどきにそっくりさんですよ・、、、あちらが真似てるらしいんですが、そのうちゲーマーにもうわさになりそうな車種です。
ぜひご購入を!!((( ゜д゜));;