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MONKEY BAJAの日記

整備日記 2008年6月1日 <晴れ> キャブ交換

武川SCUT106cc/キタコステンアップマフラーで
PE24(MJ#95)を取り付けていたが、
どうにもこうにもセッティングが出ない。

あまりにも乗りにくいので、
ひとまずPC20(MJ#95)に戻してみた。
高回転域での伸びがちょっと物足りないが、
明らかにPE24よりも乗りやすい。

さて、しばらくはPC20でいいかなって言う気分になった。

さて、いろいろ使ってない部品があるが、
まとめて売り払おうかな?

PE24/ZETAハンドル/ハンドルバー/Z50Jエンジン
キックペダル・・・
結構いろいろ余ってるなぁ。
都道府県:大分県

投稿されたコメント

1.投稿者:hiroshi_monkey_5さん
こんばんは、初めまして!!

私は、三重県でモンキーなのですがタンク等をゴリラに変えて、乗っています。
私も同じく武川さんのRステージ+Dスカット106を付けています。
キャブはキタコさんのVM26なのですが、MJは105番で設定が出ました。
これから、また、宜しくお願いします。
余りまだ、書いていないのですが、これから、少しずつ書いていきますので、また、寄って下さい。
2.投稿者:アライグマくんさん
はじめまして、
あんまりお金掛けずに少しずつ手を入れてたんですけれど、
長距離通勤に使用するようになって
ドツボに嵌ってしまった感じです。

毎日片道40kmの通勤はなかなか楽しいです。


うーん、薄かったのかなぁ?
プラグ見ると真っ黒だったのでこりゃ濃いと判断したのですが、、、

#100,09,90,88,85,82までは試してみたんですが、
すごく時間が掛かったくせに全く設定出来ず。

どうなんでしょうね?

近くにバイク部品売ってるところがあれば、
すぐにでも#105,110位試してみるんですけれど、
コレだけで通販するのは面倒で・・・。

ま、しばらくはPC20で乗っておきます。
3.投稿者:hiroshi_monkey_5さん
何回もすみません。
使用によって少しは違いますが、友達がCD90のエンジンで、武川の106(スカットでは無いですが)にしてるんですが、キャブはPE24でMJは110~120位でした。
色々と見てみますと、同じ106でVM26でもMJが150,160,170とかでもいい人も見えます。
南海部品の人に聞いた話なのですが、プラグがノーマルからイリジジュームに交換だけでもプラグの焼けは変わります。
自分も試してみたのですが、確かにプラグの焼けの違いがありました。
同じ番数で黒かったのがキツネ色に変わりました。
自分はプラグの番数は8番です。
参考にして下さい。
4.投稿者:アライグマくんさん
薄かった可能性が高いですね。
ありがとうございます。

次回パーツ購入する際に#105,110くらいを購入してみようと思います。

現状で、だいたい満足してるんですが、あとは、フロントサスとミッション5速化くらいはしたいですね。

アライグマくんさん

プロフィール画像
誕生日:2月21日
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都道府県:大分県
活動エリア:九州
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