ふと、白山一周のツーリングへ行きたくなり、出かけてきま
した。
途中に世界遺産登録されている合掌造りの集落、白川郷や五箇山
もありますし、久しぶりにぶらぶらとそれらも見れればと思って
ました。
実際、白川郷に到着してみると、観光客の多さから、バイクでも
中に入って行けず、郊外の駐車場へ停めて下さいのこと。。
そこまでして見たくも無いと思い、スルーしました。
逆に、五箇山の方は人もまばらで、オープンな感じです。
多分、テレビとかで取り上げられるのは白川郷ばかりなので、
こんなに差が出来たんでしょうかね。
五箇山からR304を使い、福光へ抜けましたが、このR304が結構
楽しいワインディングなんです。眼下には、屋敷林に囲まれた
家々が点在する特有の風景が広がります。個人的には、合掌造
りも屋敷林も等価に感じます。双方とも厳しい自然に対抗する
先人の知恵でしょうか？
ここから帰宅の路は非常に過酷です。観光客で大渋滞中の金沢
が控えてますから。ｗ
福光で高速乗れば良いのですが、ここらは貧乏人の性で乗りま
せん。道なりに走ると、兼六園直行「死」のルートなので、
途中で右折し、金沢東ICへ向けて走ります。そこでR8に合流し
スイスイと走り、金沢西ICで高速に乗って無事帰宅しました。
9:30出発で17：00着。全行程354.5ｋでした。
これだけ乗って疲労感殆ど無し。良いバイクです。
燃料警告灯が330ｋ時点でチラチラ点き始めましたが、完全点灯
は約350キロに達してからでした。
（点灯開始すると、残燃料警告専用トリップに強制的に
メーターの表示が変更されてしまいます。）