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整備日記 2007年9月1日 <曇り> 久々に整備でも。

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しばらく放置していたので、整備しました。
まずはアクセルワイヤーを外して、上からフォークオイルを流し込みます。

スロットルボディー側からポタポタ垂れるまで挿せば完璧で、驚くほど軽い操作でスロットルが動くようになります。

シングルグレードであるフォークオイルは粘度変化が少ないので助かります。
chapter 1.
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で、次はなんとな汚くなってきたクラッチフルードを交換。

たしか交換してまだ1000キロ程度しか走っていないような気がするが、早いトコ、古いフルード缶を使いきってしましたいので、じゃんじゃん換えます。

これを使い切って、エンジンオイルと同じくニューテックのフルードを入れようと思います。
chapter 2.
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交換はこんな感じで。

結構エア抜きはめんどいです。何度もニギニギしてクラッチホースをとんとん叩いたり、揺らしたりして抜け切らない気泡を上に集めます。

とは言ってもこの写真はフルードの出口側ですが....
いちおう、対燃料用のチューブを使用しています。
chapter 3.
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で綺麗になりました。
ブレーキ側は、マスターのブーツがめくれてちょっと自分で直すのはメンドイので、ディーラーに行ったらフルードまで交換してくれました。

さすが購入してから2年間はサービスがいいな!

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SRVさん

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