元デンソー社員だった親のコネを使い一般には売ってないノーマルプラグをGETしました。 細いのがRF400用で太いのがNSR250用です。
タンク外したついでにエアクリーナーの中を見てみると黄色いオイルが溜まってました。 100円ショップで買った油吸収パッドでふき取りました。
プラグキャップの周りは小石が溜まっていたのでエアーブローを入念にしました。 プラグホールが狭くて深いうえ車載工具の棒を通す穴位置が低く、6mmの六角レンチで回さないとシリンダーヘッドに干渉します。 さらに右の内側プラグは太いラジエターホースが邪魔で着脱が難しいです。
前回付けてたNGKとの比較です。微妙な違いが有ります。
プラグ交換時の走行距離58870kmです。 タンク付ける前にエンジンかけてアイドリングにバラツキがないのを確認しているとき、タンクを支えるゴムが全部ひび割れてるのが分かりました。 最近チェーンから異音が出だしたので3点セット交換必要だし出費がかさみます。 NSRのカスタムは当分先になりそうです。