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黄色のKLXの日記

整備日記 2008年4月20日 Fサス交換

インナーチューブが錆びていたのにフルボトムを繰り返していたらオイル漏れ発生!
日頃のメンテは大切ですね。。。
インナーチューブ交換とOHで5万コースか?
と思っていたらオークションでオーバーホール済みのFフォークをGET!!!
そのうち交換します。
chapter 1.
アウターチューブが黒くなりました。
これで年式、車種が解らなくなりました(笑)
オーバーホールしたてのサスはとても良いです!
これからは定期的にオーバーホールしよう。。。
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だいすけさん

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