ネットで色々と情報を集める。
今回ガルアーム化するにあたって参考にしたページによると
MC21用のリンクプレートを逆付けすることで酷いケツ上がりが
解消されるという話だったのだけれども・・・
その通りにやったんだけどねｗ

とても現状では乗り出そうとは思えない車高の上がり方に加え
リヤサスの動きが渋すぎて、不安になるだけ。
この状態で直線で加速後のフルブレーキングやったら、前転するんじゃ
ないだろうかとも思ったりする。
あ、上で書いたMC21リヤサスに変更というのは、MC18用よりも
MC21用のが長いことが分かったのでやってませんｗ

2chのNSRスレを漁るのはきついので、mixiに情報は無いかと探す。
ありがたいというか、皆考えることは同じというか・・
88ガルアーム化のスレがあったｗ
基本的にプレート逆組みぐらいでは不自然なケツ上がりの解消は
出来ないということがわかった。

http://www.qualityworks.jp/
このお店が車高調整用リンクプレートとカラーを販売している。
88/89にガルアーム装着時用っていう、そのものずばりｗ
当然ボルトオンと言う事で素敵過ぎるとは思うのだが・・
お値段が15000円は俺にはきついｗ
金がないから中古パーツ漁って時間掛けていじってるんだしね。

ということで、貧乏人は鉄板を買ってきて切って削って穴あけて
プレートを自作することにしましょうかｗ
厚さ3ミリぐらいでもいけると思う。
折れたら作り直せばいいしｗ