お披露目です

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にわかライダーさん

プロフィール

誕生日
8月 18日  
血液型
A型  
都道府県
広島県  
活動エリア
広島県東部 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
137件
インプレ投稿件数
17件
MYバイク登録台数
3台
友達
34人
カテゴリ:近況
(0)
にわかライダーさん にわかライダーさん   2008年01月14日

お披露目です

日記写真
車種名
SUZUKI GOOSE250 [グース]
Myバイク
Goose
都道府県
広島県

('08.1.14 2号の日記からつづく…)
私の住処より約15km離れた、同市内某所…
ここだけの話し、私の「秘密基地」(…という程大袈裟なものでも大したものでもないけど(^^; )
このシャッターの奥には何が、どんな「恐ろしいモノ」が隠されているのか… 秘密ですが、こっそりと(はたしてドコがっ?!)お見せします。
…って、なんか悪ノリしすぎですね(苦笑)

途中、2号のアイドリングがずい分と高くなっていました。2500rpmくらい。
調子が変わるとアイドリングもそんなに変わるんだナと、実感。

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昨日の続き… さぁ、やるど!
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Chapter 1.

でも、ある意味「恐ろしいモノ」には違いないとも思うんですけどね(^^;
何かはお判りでしょう? 我が愛車1号…Gooseの変わり果てた姿です。
最近やっと、復活に向け、徐々にではありますが準備を進めているところです。
でもいつになるか… 具体的にはまだ判りませんね。

因みに、エンジンや一部のパーツは自宅にあります。
その辺りも徐々に公開していきますです…

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1号(Goose)
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Chapter 2.

こんなモノも置いてます。
350用のノーマルスイングアーム。
250用と違い、チェーン引きがエキセントリックカラーになってるんですよね。
一応、コイツを塗装しなおして組むつもりです。
その代わり、あくまで「250」であることの主張として、Fフォークは「正立」に拘るつもりです。

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Chapter 3.

「1号」とは関係ありませんが、ここにはこんなコもいるんですよ(^^;
本来は、1号につづく私の愛機「2号」というべきはコイツなんですけど、「WeB!keコミュ」に登録するのにはどうかと思い、かといってR1-Zを「2号」を飛ばして「3号」で登録するのも変かと思いまして。
一見何の変哲のない、タダの「5ドアのアルト」です♪

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バイクじゃないけど…(便乗)
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Chapter 4.

何故か、普通のセダンなのに、バッケット風のシートが…

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Chapter 5.

まぁ、普通の運転席周りですかね…
本来、このグレードにはつくハズのないタコメーターがついてたり(…って、そんなの云われても判らんって…(^^; )、ハンドルの左の辺り、何か変なものはありますけど…

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Chapter 6.

アップにするとこんな感じ。
一応、完全な「自作」のIGスイッチです(^^)
ミサイルスイッチカバーのついたトグルスイッチで、IGのON/OFF。で、パイロットランプが点灯して、赤いプッシュスイッチでセルを始動します。
ベースプレートはアルミ板にカーボン風のカッティングシート貼ったものを、曲げたりステーをつけたりして、オーディオ用のスペースにボルトオン出来るようにしました。
なんか「ラリーカー」っぽくていいと思いません? 完全な自己満足ですけど…(^^;
今でこそ市販品にもこういうのはありますけど、これ作ったの、そういうのが発売されるようになるよりも大分前です。
こんなことばっかり、昔からやってんですよね(苦笑)

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Chapter 7.

でも、一番の自慢はこれです。
ボンネットの下に収まるのは、かのスズキが誇る名機「F6Aツインカムターボ」です!!

HA11Sアルトの5ドアセダンに、ワークス用のツインカムターボを載っけてますv(^^)
ポートの修正とか、ピストンの重量合わせとか、自分で出来る範囲のことはやってありますけど、基本的にはノーマル。
ヘッドカバーの塗装もしました。
インタークーラーもついてるんですけど、ボンネットに穴開けてないんです… 変な拘りとかが強くて…A^_^;
さすがに、夏場はエンジンしんどそうですけどね。
でも、「普通の5ドアの軽四」で、それこそテンサンやテンゴクラスのそこそこ元気な車と同等以上の走りをするんですから、なかなか痛快ですよ♪

ワケあって、今はプレート切ってますけど、これもいつかは復活させねば…

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コメント(全7件)

KUROさん
にわかライダーさん、又々こんばんだぬぅ~んす♪

Σ(゚д゚)オオオオ・・!
ぐ・・Gooseが、組み立てキットになってますねぇ・・。(?)
これじゃ確かに走れない・・というか、動けませんな^^;
(組み立てるの大変そうだ・・)
しかし、350用スイングアームは意外な形の純正流用カスタムが出来そうですねぇ。
ま・・確かにフォークまで350用にしちゃうと、250なんだか350なんだか・・、
混乱するかも!?(笑)
しかし、シャッター付き倉庫?・・はメンテや保管するのには良さげですねぇ~。
・・というか借りてる場所?じゃメンテ&保管は無理ですか?
(ちなみに、自分のガレージにはシャッターは無いです・・汗)

ま、Gooseも復活・・気長に楽しみにしてますよ~^^
ではでは、又~。
みっこさん
にわかさん。こんばんだぬぅ~んす。

ガレージ良いですね~。
この時期軒先整備はちとつらい。
家から少し離れているところがちびっとですかね~♪

あれウェビックはバイクじゃないけど!
がありだったような!・・・
ぜのさん
にわかライダーさん、こんばんだぬぅ~んす♪

ガレエヂ、良いですな~ 私もほしい。
ガレエヂがあれば、旋盤やフライス盤やエアーコンプッレサー等を置いて、カスタムしまくり。
夢ですな~ もっともそんなお金はありませんが ・:∵(;´∀`A)

>みっこさん
( ̄~ ̄;)ハテ…?バイクじゃないけど!を始めたのはみっこさんでは(笑)
にわかライダーさん
くろさん、みっこさん、だぬぅ~んす♪
やっと全部終わりました…
またしても、終わらないうちからコメントいただいて…(^^)
>くろさん、
一応、ここでメンテ&保管も出来るんですけど、なにぶんウチから離れてるもんで… 環境的にはウチよりよほどいいんですけど、工具も常備してないですし、やっぱちょっと億劫になってしまうんですよね。
でも、ウチには2台の保管は無理なんで…

>みっこさん、
そうなんですよね。「バイクじゃないけど」もありだったんですよねぇ…
そこまでみなさんの「ガレージ」をよく見てなかったんですよ。

まぁ、今日はネタのひとつとして、勢いで公開させていただきました。
でも、いきなりここまで出してしまうと、今後のネタが…(^^;
なんせ、私のバイクの進展は、ホントに遅いですからねぇ(苦笑)
にわかライダーさん
きゃ~ぁ、いつの間にかぜのさんまで(^^)
早速の訪問、ありがとさんだぬぅ~んす♪
基本的に、ここではそこまではちょっと無理なんですよね…
Gooseのフレームの奥に、ボール盤は置いてありますけど… でも、コンプレッサーくらいはいいかなぁ…
今まで、塗装は全て缶スプレーだったんですけど、そそたらガンも導入出来るし。
アルトのミラーやドアハンドルも、全部自家塗装です。
でも、ネックはやっぱり距離とお金…(^^!
ちょうさん
にわかライダーさん♪こんばんだぬぅ~ん♪

12Rお笑い組の組長のちょうさんです。
よろしくですぅ(^^

あーる・いち・ぜぇーっと!(アニキ風に発音)とがちょ~んっ!OK牧場です。
鈴木さんの単発と言えば、その昔オラのかみさんがNZ250と言う生産台数1500台程度と言う希少珍車に乗っておりました。
子供が出来てからオラの通勤快速となっていたのですが5年ほど前だったかな?ドナドナされて行きました。
がちょ~んの先祖だたかも。

オラもできれば大きいガレージ欲しいっす。
宅内とは言えスペースが無いのでモノホン整備はキツイっす。
にわかライダーさん
ちょうさん、こんばんだぬぅ~ん♪
やっぱ、パイルダーは「ジェット」より「ホバー」のがカッコいいですよね?!

NZ…シングルレースの250ccクラスでは、常勝だったマシンじゃないですか(^o^) 名車というですよ、あれは(*^^*) 他にもCSとか… 昔は変な単車がいっぱいありましたよね(笑)