新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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たかぴーさん

ステータス

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13台
ウェビ友
106人

*** トレーサー900GT、やっと慣らし完了♪ ***

車種名
YAMAHA トレーサー900
Myバイク
YAMAHA トレーサー900

ちょっと1000キロは超えてしまいましたが、慣らし完了したので、とりあえずオイル交換だけでも(^^)

とりあえず、オイルをドボドボ~っと(^^;

結構、勢いよく出てきました(笑)

オイルフィルタも交換♪
これ外れた状態ですが…
どんだけのトルクで締めているの?
ってくらい回らなかった(^^;;

ん?
何か変?

最近のバイクはドレンワッシャーいらんの?(^^;

ドレンボルトもどんだけ締めてるの?
ってくらい固かったし(^^ゞ

昔の人間なので、ドレンワッシャー噛ませます(^^)

本当は要らないの?
どっちなんでしょう?

そう言えば、この前走行会直後、縦溝ができていたロッコル2ですが…
昨日、見たら縦溝無くなってるし(^^;;
どうなってるの?
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コメント(全32件)

たけさん
写真で見る限りワッシャー入ってますよ。銅ワッシャ―ではなくつぶれるタイプなんでネジ山に噛んで取りにくくなってるだけです。
  • (2)
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NINJA BAKAさん
メーカーによる、ただの付け忘れなんじゃないでしょうかねぇ。
フランジボルトの座面はさほど精度がないと思うし、ビシっと潰れてくれるガスケットなるものが必要だと思いますもん。
ガスケットを取付けてなかったからバカ力で締め上げてあったんじゃないのかと思ってしまいます。
オイルパンの雌ねじ側がバカになったら大変なのにそんなトルクで締め上げてはいけないと思うんですよね。

たかぴーさんがガスケットを追加したのは正解だと思います。僕もそうしますもん。
  • (1)
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たかぴーさん
たけさん、こんにちは(^^)

うん、確かにガスケットって純正部品にありました(^^ゞ
これスズキも潰れるタイプでした(^^ゞ
  • (0)
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GFさん
ガスケット付いてますよ(^_^)b
精度が高過ぎてギリギリのクリアランス?
  • (1)
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たかぴーさん
NINJA BAKAさん、こんにちは(^^)

どうも潰れるタイプで写真では見にくかったみたいです(^^ゞ
このところ潰れるタイプが主流なんでしょうかね?
老眼がひどくなって全く目視ではわかりませんでした(^^ゞ

でも、ワッシャー追加して規定トルク43Nmって・・・
この潰すタイプのワッシャーのトルクでしょうね〜(^^ゞ
  • (0)
  • 返信
たかぴーさん
GFさん、こんにちは(^^)

はい、純正部品で確認したらついてますね〜(^^ゞ
でも潰れるタイプってボルトから抜けないので再利用可?(^^ゞ
  • (0)
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軽量化以上に体重が増えたさん
ん、昔の人間・・・
麻紐巻いて締め付けるんですね

戦前のパッキンです ^^) _旦~~
水力の業界では今だに見かけます
  • (1)
  • 返信
チバアヒル(令和の馬笑)さん
新型TRACER900は良いですね。(*^^*)

MT-09とはエンジンチューニングもフレーム関係も別物になって、MT-09の派生という扱いではなくなりましたね。

関東遠征の祭は、お声掛けくださいね♪
  • (1)
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おっぺけさん
1000キロ、早くないですか?

フルパニアにして、どこに行きましょうかねー(*^^*)
  • (1)
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聖芳さん
ガスケットワッシャー入ってますね
このタイプはボルトに残るなまだいいですが、オイルパン側に残ってると気付かないんですよね(^^;

慣らし終わりとはいえ結構黒いのが出ましたね・・・
  • (1)
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
なんか随分と早く慣らしが終わりましたね!
  • (1)
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
これは遠征前の準備・・・?ってww

中々時間が作れず遠出もできないで居ますが秋のバイクシーズンを満喫したいものですねー
  • (1)
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パチ10(忍魂!!!!!! )さん
やっと1000キロ?ついこの間買ったばかりじゃなかったけ?(爆)
慣らしも終わったようだしこれでサーキットも爆走できますね~^^
  • (1)
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ゼンしょうさん
いつ乗ってたの?(笑)
早くドローンで遊びましょう!(^^)
  • (1)
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たかぴーさん
軽量化さん、おはようございます(^^)

麻紐?何それ?(笑)
てか、水車小屋とかで漏水対策で巻いてあるの?
あと、昔酒樽とかの栓に巻いてあったやつ?
  • (0)
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たかぴーさん
チバアヒルさん、おはようございます(^^)

確かにMT-09とはちょっとエンジンチューニング違うみたいですね〜(^^)
NIKENだとさらに違うみたいですが(^^ゞ
関東遠征に行くの楽しみですが、まだ予定なしです(^^ゞ
  • (1)
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たかぴーさん
おっぺけさん、おはようございます(^^)

いや、先月24日の納車ですから、そこまで早くはないと思います(^^ゞ

まだ、リアボックスのステーが部品供給間に合ってないみたいで・・・
もう少し時間がかかりそうです(^^ゞ
  • (0)
  • 返信
たかぴーさん
聖芳さん、おはようございます(^^)

うん、入っているみたい(笑)
てか潰れるタイプって純正部品では主流?(^^ゞ
オイルパンに残るケースあるんだ(^^ゞ
オイルは抜いてビックリ、黒くてキラキラが沢山でした(^^ゞ
  • (0)
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たかぴーさん
中シャリさん、おはようございます(^^)

いや納車から20日かかってますから(笑)
1日50km換算(^^ゞ
  • (0)
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たかぴーさん
青JAZZさん、おはようございます(^^)

いや、遠征準備は・・・まだまだ装備が整ってません(^^ゞ
カタナも随分と仕上がってきてますね〜(^^)
八百ってばかりではなくて他にも行っちゃいますか・( ̄ー ̄)ニヤリ♪
  • (0)
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たかぴーさん
パチbusaさん、おはようございます(^^)

納車から20日だから約一月(笑)
サーキットはこれでは走れません(^^ゞ
一般公道でもステップ擦っちゃいますから(^^ゞ
  • (0)
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たかぴーさん
ゼンしょうさん、おはようございます(^^)

雨だろうがなんだろうが乗ってました(爆)
てか、博多往復4回あるし(笑)

ドローン遊び、そろそろだけどまだトップケースステーが来ない(^^ゞ
  • (0)
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伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん
今日は
新車ですか
良いですね

これからも遠征に大活躍でしょうか?(笑)
  • (1)
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たかぴーさん
VGさん、こんにちは(^^)

遠征に使用します(^^)
お伊勢参りの計画を毎年立てているのですが未だ実現せず(^^ゞ
いつかは・・・(笑)
  • (0)
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ナナKoma(生き方模索中) (´・ω・`)さん
先日納車されたと、伺ったばかりの様な・・・(ノ∀`)

もう慣らしを済まされたとは、
オイル交換、お店任せにされなかったのですね。( ; ゚Д゚)
  • (1)
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元気おやじ爺さん
こんにちわ♪

新車・・・よいなぁ・・・
安心してる乗れる車両が欲しくなってきた。(爆)

オイル交換もオイル会員になって自分では・・・本当の手抜きしてます。
  • (1)
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たかぴーさん
ナナKomaさん、こんにちは(^^)

いや先月の24日納車ですから(^^ゞ
約3週間かかってます(笑)

最近はオイル交換くらいは自分でと思いつつ・・・
パッキンはやらかしてますね〜(爆)
  • (0)
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たかぴーさん
元気オヤジさん、こんにちは(^^)

確かに新車だと安心して乗れますが・・・
最近のは初期モデルだとリコール出たり色々と(^^ゞ

オイルも会員にはなっていますが、自分で好きなのをと(^^)
  • (0)
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のりすけさん
んー
オイルが漏れていなければ そのまま見なかった事に。。。
ってワッシャー付いてまんがな@@
分かりにくいかもですけどねー
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
トレーサーもう慣らし終わり・・・(´゚д゚`)ハヤイ

ドレンボルトにガスケットは要りますね!
潰れたガスケットを使っていると、締めすぎてドレンのネジがダメになっちゃいます(-_-メ)
  • (1)
  • 返信
たかぴーさん
のりすけさん、おはようございます(^^)

そうそう、老眼で全く同化してワッシャーとは思いませんでした(^^ゞ
なのでオイル漏れ確認してますがなし(^^)
でも、ワッシャー2枚噛んで締め付けトルク如何ほど?
ってヤマハ推奨は43Nm(^^ゞ
って普通この半分くらいでないの?(^^ゞ
  • (0)
  • 返信
たかぴーさん
hideoさん、おはようございます(^^)

もう3週間経ってますから(^^ゞ
通常のドレンボルトって締め付け・・・
R1000は指定23Nmなんですがほぼ倍(^^ゞ
こんなに締め付けて大丈夫?
ってくらいドレンボルトもオイルフィルターカートリッジも(^^ゞ
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