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FIREBOLT XB9Rの日記

整備日記 2007年7月15日 <晴れ> NGKイリジウムﾌﾟﾗｸﾞ交換

ハイスロキットが無事付いたので、いよいよブレンボラジアルマスターに取り掛かったが、なんとオイルタンク(WORKS)がカウルにあたって断念。アントライオンのステーを検討しようと思います。明日、量販店に買いに行こう。オイルスイッチの取り付けも課題です。
都道府県：岐阜県
chapter 1.
前回、ブレーキをかけた時、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽがのﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰに当たる現象は、Web!keで購入した45°のﾊﾞﾝｼﾞｮｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰでうまくいくかと思えたが(結局ﾊﾞﾝｼﾞｮｰは両方とも45°でOKでした)ﾎｰｽをﾊﾞﾝｼﾞｮｰに固定する時一緒に捻れるのも大きな原因の一つでした。あらかじめ捻れる量を予測してはんたい側に捻っておくととてもうまくいきます。これやらないとダメですね、よくわかりました。
都道府県：岐阜県
chapter 2.
純正からNGKｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞに交換、手が入らず苦労したが工具をそろえればそれなりに簡単に出来ることがわかった。
必要工具は、30cm位の先曲がりのﾍﾟﾝﾁ、5/8inﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁ(ｵﾌｾｯﾄ付)、ｺﾞﾑﾎｰｽ
交換した感想はとても良く、発進時のかぶった感じが無くなり爆発力が違うことがわかった。
都道府県：岐阜県 キーワード：NGKｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞ
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とーちゃんさん

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都道府県：岐阜県
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