新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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おっぺけさん

ステータス

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16件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
67人

カ・マキリ号、ばらしました(途中までですけど・・)

車種名
KAWASAKI KSR-2
Myバイク
カ・マキリ号

先日引き上げてきたカ・マキり号ですが、
本日から、ばらし始めました。

やっぱり、クランクベアリングがダメなようです。
回すとゴリゴリ音がするし、ラジアル方向のガタがありました。。

エンジンをおろします。

まずは、右側からばらします。

ギアオイル、冷却水を抜いて、

キックペダル、ケースのねじを外して・・

軽く叩いて、ペロッと難なく外れました

さて、ここからが大変になると思い、

文明の利器使っちゃいます♪

たぶん、外れない(回らない)だろうと思い、

電動インパクトをこの時のためにゲットっす

クラッチ、ドリブンギア、フライホイールねじ等々

これ、使います♪

クラッチを外すと、こんな感じ

組み付けるときの覚え書き♪

ここまで、ばらして

右側は完了です

続いて、左行きまーす

こっちも、インパクトで。。

フライホイール外しツール!

これも、この日のためにゲット
1800円也ー

外れる瞬間にパキ!!!ってなったので
安物なのでねじが折れたのかと(笑)

無事、外れました(^^♪

コイル?発電機?

外しまーす

へッド、シリンダ外しまーす

組んで、数秒しか回してないので
すんなり外れますし、綺麗です。

ここまで、ばらせば

あとは、おろすだけっすねー

という事で、無事に

とても、安産でした(笑)
(ここまでは。。)

クランクケースを割るんですが、
結構苦労しましたが

とりあえず、ここまでは何とか出来ました。

割る時に、ミッションがばらっと・・
元通りに組めるだろうか・・

ばらした後は、お家に持ち込んでじっくり
作業でもと・・

向かって左のクランクベアリングは大丈夫そうですが
交換します。

右側のクランクシャフトがくっついたままの方の
ベアリングがゴリゴリと音がしてガタもあります。

でも、これ以上は道具が無いので出来ません

ベアリング外すのと、ケースからクランクシャフト
抜くのと、
ベアリングの圧入もあるしなぁー

こういうツールを使えば

クランクシャフトの脱着は出来るようだけど

一度しか使わないだろうし
12000円位するし・・

ベアリングはまた別の工具がいるしなぁー

ヤフオクを見ると、
油圧プレスが12000円位で出てるなぁー

プレスを使えばクランクシャフトの脱着も
ベアリングの脱着も出来そう

(サービスマニュアルでは、クランク脱着、ベアリングの挿入はプレスで行えと書いてるし・・)

プレスなら、この先まだ利用価値ありだし・・

これは、ポチっかなぁー

あっ!

純正部品も頼まないトナー
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コメント(全36件)

チバアヒル(令和の馬笑)さん
ヤフオクで予備エンジン確保しておいて、思いっきり行っちゃいましょ♪

他人事なので無責任ですが(^^;A
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
チバアヒルさん こんばんはー

予備エンジンかぁー
最悪は、これですね

道具だなんだでかかった費用で中古のエンジン買えたかもしれませんが
せっかくの機会なので直してみようと。。

何事も、勉強っすね(^^♪
  • (0)
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パチ10(パチ屋でどれだけ足掻こうと結末は変わらない・・・・・ )さん
エンジンを無事おろせてまずは一安心ですかね^^

でもさらに特殊な工具が無いといけないんですねー^^;
完成までに結構な時間かかりそうだね^^;
  • (0)
  • 返信
中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
ベアリングは抜く時用のプーラーだけ用意すればいいですよ!
入れる時は温冷法をやれば簡単に入れられますよ!
シャフトは流石に専用工具でやらないと壊してしまいますから
必要かもですね!
  • (0)
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軽量化以上に体重が増えたさん
25W-60のオイルで油膜を厚くしてごまかすに1票!
  • (0)
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TOMTOMさん
おっぺけさん
こんばんは。
GROMの場合は、コンロッド?とクランクが純正(32,000円)で組んでありました。
大きいバイクだと、コンロッドがネジで分解出来る様です。
また、組み立て後の、鉄粉やら布かすやらの除去に時間がかかりました。
頑張ってください。
組み上がり後の愛着も、かなり増加しますよ。???
  • (0)
  • 返信
ぎんペーさん
ご苦労様です(^^)d
まさかここまでバラバラになるとはΣ(゜Д゜)
部品の準備を整えて気長に整備しましょう!
  • (0)
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おっぺけさん
パチbusaさん おはようございます♪

道具をどうするか・・
今週、ユックリ考えますー
  • (0)
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おっぺけさん
中華のシャリー乗りさん おはようございます♪

そうなんですよねー
入れるだけなら温冷方っすね。

まずは、クランクケースからクランクシャフトを
外さないと。。
  • (0)
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おっぺけさん
軽量化以上に体重が増えたさん おはようございます♪

ベアリングに大きなガタが。。
さすがにガタは油膜では・・(笑)
  • (0)
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おっぺけさん
TOMTOMさん おはようございます♪

KSRもクランク、コンロッド一体で
部品が出ます。まだ、手に入るようです。

今の所、ベアリング交換だけでと
考えてますが・・

まずは、バラしてからっすね
  • (0)
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たいゾーさん
おっぺけさん、おはようございます。
お疲れ様です。
道具も工具もほんと重要ですよね。
オイラは、電動インパクトがなくて何度泣いたことか。(T_T)
お高いので、今でも「高嶺の花」です。
  • (0)
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おっぺけさん
ぎんぺーさん おはようございます♪

バラすのは、外していくだけなので、何とかなりますが、

組む方が、大変すよねー
きちんと組まないと、すぐ壊れますし。。

今週、じっくり考えます(^ ^)
  • (0)
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おっぺけさん
たいゾーさん おはようございます♪

電動インパクト、ネットで8000円位でした。
ただいつ壊れるか不安。。
  • (0)
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伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん
おはようございます
エンジンおろしと、バラシお疲れ様でした。
何かサービスショップみたいな感じで凄いですね。

ベアリングにガタですか、大変でしたね、これからが大変化と思いますので時間を掛けて(失礼しました)整備をされてください。

元の様に走れる日が近いことを祈ります。
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
勢州の旅人(VG)さん おはようございます♪

ショップほどの設備があればなぁー(笑)

気長に直します♪
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毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
ん?

インパクトはメーカー品?(笑)

最近は安いのもありますよね(*^_^*)
  • (0)
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おっぺけさん
毎日さん こんにちはー

インパクトはネットで見つけた安いやつです
なので、壊れたらそれまでという事で。。
  • (0)
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ハジメさん
私もバラバラにバラすのは得意なんですが
精度良く組み込むのは、至難の技なんすよね

器用な人、憧れます・・・
特殊工具もあると便利ですが、意外とお金掛かるんですよね~♪

復活期待してます♪
  • (0)
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黒コアラさん
おっぺけさんも出来る人なんですね。
すごいなあ。
1年も経つころには、自宅に立派な整備工場がありそう。。
  • (0)
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かわさん
なんか凄い事になって来ましたねぇ!(◎_◎;)
器用なんですね。
自分にはとても真似できません (^-^;
  • (0)
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mori(ボチボチ日記復活しようかな ^^;)さん
何か凄いことになってますね。
これは組み上がったら益々愛着が湧きますねー(^^)

これは詳しい修理日記を上げてもらわないと。
しっかりそれ見て勉強させてもらいますんで
宜しくお願いします(^^)v
  • (0)
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Maxさん
お久しぶりです
おっぺけベース作りましょう!
特殊工具は高いですねー(わたし無理)
これからもいじるの楽しみですねー
エンジン1個買いましょう!
私もWR1基12万最近悩んでいます・・・生産も・・・。
では、また
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
ハジメさん おはようございます♪

そう、バラすのは何とかなるんですよねー
精度良くキチンとってのが大変そう。、

慌てずに慎重に組みます。
  • (0)
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おっぺけさん
ta2さん おはようございます♪

サービスマニュアルとネットの情報のおかげっす
ガレージが欲しい今日この頃(笑)
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
かわさん おはようございます♪

4輪プライベーター上がりなので(笑)

ただ、無事元にもどるかなー。。
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
moriさん おはようございます♪

無事組み上がれば、愛着湧きますねー(^ ^)

勉強になれば良いですけど。。
今後も続きます(^ν^)
  • (0)
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おっぺけさん
Maxさん おはようございます♪

ベース、良いですよねー
夢だなー

確かに予備エンジンあればなぁーって
思います。
  • (0)
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でるふぃさん
ご自身でバラして修理されてるんですね!!
凄いですーーー☆☆☆

前にNSFのOHした時に(腰上の掃除とコイル交換)
バイク屋さんで作業見させてもらったのですが、自分には難しすぎて全く頭がついていかなくて(^^;)

何でも出来ちゃう方って本当尊敬します♪♪
トラブルなどあった時には色々教えて頂きたいです!m(_ _)m

カ・マキリ号くん、どうか復活されますようにー!!
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
でるふぃさん こんにちはー

カ・マキリ号は2サイクルなので構造がシンプルなので・・
比較的、取っ付きやすいかも。

4サイクルだとチョット機構が複雑になりますが、
興味はありますねー♪

分ることは、もちろんお教えしますが
参考になるかどうかは??ですー(笑)
  • (0)
  • 返信
でるふぃさん
ありがとうございますー!!心強いです♪
その時には是非是非宜しくお願いします(*^^*)
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
でるふぃさん 再度です

(^_^)v
  • (0)
  • 返信
うゆりんさん
おぉ、メカの強い人カッコいい♪
今度、釜綺羅号の見学に行きますね!
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
うゆりんさん こんばんはー

元々理系で、メカとか好きでした♪

見学!?
いえいえ、見せられるほどの物でも。。
完成したら、バーチーでも一緒に走りますか(^ ^)
  • (0)
  • 返信
matsuさん
ラジアル方向なんて表現,機械系ですね。

今時,油圧プレスなんて,どこの家にもありますから,ポチりましょう。(°O°)☆?(^^;) バキ!
ベアリングリムーバーもこの際ですから。(笑)
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
matsuさん おはようございます♪

機械系、、
いい響きっす(笑)

プレスは家族の反対にあってます
どこに置くんだ!邪魔だ!って・・

とにかく、バラしたいので
リムーバーは調達しました。今日届く予定♪
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