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てづ@GPZ900Rさん
コメント（全18件）
綺麗に取れて良かったですね。
タンクの洗浄はした事が無いので参考にさせてもらいます！
鉄粉取り用の粘土がありますよね、あれ使えるんじゃないかな~とも思いましたが。
磁石だとタンクが磁気を帯び取りずらそうな感じがするのですが・。（私の素人考えですがｗ）
ドライヤーよりもガソリン入れて火を点けてみると早く乾きそうですね！
沙羅です＾＾
うは~そんなに錆が入ってるんですの？
やばい・・・・大丈夫かしらｎあたしの・・・
部品も届き順調に作業が進んでいるようですね。
松風 忍.1stさんの日記を拝見しまして気になったので、私もタンクの中を覗いてみました。
燃料は少ししか残っていませんでしたが、錆は無くきれいでした。
タンク内側は防錆処理がされているようですね。
完成したら花見ツーリングですか？
着々と進んでる様でなによりです。
お勧めしませんが、昔CB72のタンク洗浄で、仕上げに細かく砕いたガラス片をタンクに入れて、ひたすらシェイクしました。
お勧めしない理由は、ガラスなんで危ないからですけど、よく錆は落ちました。
一度でも錆取りしたタンクは、鉄板が薄くなってる部分が必ずあります。新たな錆も進行しやすいので、錆取り剤使った後は、出来ればコーティングしたいですね。
水抜きも鎖に細長く切ったウエスを何枚か縛ってシェイク...を2-3回すると溜り水はなくなります。
こうすると1日日なた干しするだけでタンクはカラカラになります。♪
錆びるんですねー
私も気をつけます。
6Lタンク少ないので、気を使います。
では、また
タンク内部は、前オーナーがコーティング処理をしたようで全体的にシルバー塗装が施されていました。
センサー部品の錆の破片が残っていたような感じですね~
磁石、確にタンクにガチガチくっ付いてやりにくかったですねw
ガソリン着火は……怖くて出来ませんw
私のバイクは25年物ですから、寒冷地ですし、
タンク内は結露しやすい環境ですからw
でも、ガソリン少なめの時に、ライトなどで照らして中覗いて見てはいかがでしょうか？何か発見出来るかもですよw
防錆処理がなされていると安心ですね！
私もこれでしばらく心配なく過ごせますw
4月に今シーズン初のチームツーリングで、飛騨高山に行く予定です(*｀･ω･)ゞ
ですね〜防錆処理はしたいですね~
中は思った以上に綺麗でした、前オーナーがタンク内再塗装したようでした、ですが、ご指摘通り薄い部品は確実にあると思います！すぐには処理出来ませんが、今後マメにタンク内チェックして、早めに対策して行きたいですね〜
鎖アイデア良いですね〜
タオルや布系巻いて、ゆさゆさして、水分吸収
使わせて頂きますw
鎖探さなきゃw
私のバイク古いですからね~
前オーナーは、それなりに処理してくれてありましたが、私が気にしてなかった感じですねw
これからはもうちょっとマメにタンク内チェックすしますw
残り水が中々無くならないし^_^;
お疲れ様でし(*´∀｀*)
チェーン出てきた時ですね〜
実は、青JAZZさんの日記見て、燃料漏れが気になって調べたらトラブル発覚しました〜感謝してます
水、取れないですよね！ダチさんの裏技試してみます！
シェイクお疲れ様でした(*´ω｀*)腰をお大事に~
錆は怖いですからね、綺麗に取れて良かったですね
残り作業あと少し、頑張って下さい！
乾燥に時間掛かりそうですよ~
早くの乗りたいですね〜(o´・ω-)b
タンクを水洗いした後の残り水を抜くのも大変。
チバアヒルさんの方法はとても参考になったので、いつかタンクの錆びを落としたときのために覚えておかなきゃ。
しかし、新品部品はいいですねー。
燃料系の部品を新しくしたら信頼性もアップするので、あと20年以上乗っても大丈夫ですね！
前々から気になっていた部分だったので、
これで安心して乗り続けられます！
寒冷地にいると結露との戦いですねw