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たかぴーさん
コメント（全68件）
そうそう、ブサに比べると少ないスペース(^^ゞ
でも、ETCを設置するスペースとその他ちょこっとだったらいけそうなので・・・
電源やら小物はETCが付いてからにと思っています(^_^)
新型Ｒは殆ど何も弄る必要が無いぐらいですよね
でも･･･弄りたくなりますよね( 笑 )( 笑 )( 笑 )
ってか滅茶苦茶カッケェーですね
まだ早いですよねぇ（笑）
後は何でしょう？
ラジエターカバー
スクリーン
ブレーキライン
前脚、後脚？
マフラー！Ｒ-１１ですよね
センスがいいです。カッチョいいー
楽しみは少しずつがいいですよ。一気にやっちゃ終わってしまうからつまんなくなります。
しばらくは小物、大物取付で大忙し(爆)
まで日帰りで走り来るんでしょ（爆）
アンケートでキーホルダーゲットだぜ！！
先ずはマフラーはですね、次はやはりツーには欠かせないＥＴＣ、ナビですか
これからカスタムするのが楽しみでしょうか。
やっぱ軽いバイクが良いな~~♪
フェンダーレス、必ずすると思います。
だってノーマル、死ぬほどダサいから（笑）
あっ！ハンカバは？
最近コメント見るだけでムカつく~
あ、めんごめんご~
俺は次のバイクはノーマルで乗ると思うよ。
ってCBもほぼノーマルだし！（爆）
私も、メーター交換、ミラー交換、マフラー交換、ヘッドライトバルブ交換、全塗装、駆動系と一気にいっちゃいました。
今はグリップ待ちです(^^)v
やっぱカスタムって楽しいですよね。
ってＤｉｏかよ(笑)
遠征の多いたかぴーさんにはＥＴＣ2.0は使い道が多そう。
マフラーの次は、フェンダーレスですね！
（間違いない！）
これから、サーキット仕様になってくんですね！
出来上がりが楽しみ。
ヨシムラ信者参上！
納車時のナサートもダイシンも倉庫行きにしてますΨ(￣∇￣)Ψ
ノーマル状態からどんな変化が有るのか楽しみですね(^_-)-☆
昼休みに整備しているの？
イジってると楽しいよね！
早速カスタム開始ですね、外見としてはマフラーからですね！
今からが楽しみです、今度お会いした時はどこまで変わってるんでしょう・・・？( ￣▽￣)
この調子だと、前後黄金色まですぐだな（爆）
どノーマルを見た貴重な？ひとりだぁ~
これから、色々とカスタムされるんですね！
昼休みだけでは、、、、、？（笑）
60キロの差はおおきいですね、、、！
確かに新型のR1000Rは弄る必要はなさ気ですね~(^^ゞ
でも、色々替えたくなるのはオリジナリティを求めてか？
足回りが結構固くて難儀しますね~(^^ゞ
まだ黄金色は早いですね~(^^ゞ
まあ、これからはラジエーターカバー、オイルクーラーカバー位？
ブレーキラインはABS車両は面倒くさいから、しばらくしてから？
スクリーンもノーマルで十分です(^_^)v
確かにいっぺんにやるとその後の楽しみが(^^ゞ
ボチボチやりましょうかね(^_^)
そうそう電熱グローブの配線はしないと・・・
ETCが付いてから（笑）
その他電源もETC取り付け以降ですね~(^_^)
ETC発注はしているのですが・・・
まだ到着してません(^^ゞ
しぞーかまで日帰り？
どんだけのスピードで行かないといけないの？（爆）
そうそう、スズ菌にはヨシムラでしょう(^_^)
てか、キーホルダー、一度もゲットしてません(^^ゞ
まずマフラーはやはり欠かせません(^_^)
ETCがセットアップされれば、ナビはiPhoneだし、電源だけ取れば大丈夫です(^_^)v
速攻で色々やりますよ~(^_^)
でも、マフラー以外の外観はあまり変更しないほうが良いような(^^ゞ
軽いバイク・・・CBがあるじゃないですか~(^_^)v
やっぱマフラーはヨシムラでしょう(^_^)v
フェンダーは・・・あのガンダムチックなの結構お気に入りかも（笑）
そうそう、スズ菌にはヨシムラ！です(^_^)v
音質は・・・あまり変更なしかな？(^^ゞ
えっ？
ハンカバ？
それは毎日さんに譲ります（笑）
まぁまぁ(^^ゞ
外観の違いは目立つのはマフラーくらいで十分かと(^_^)
ノーマルは意外と何やら考えてありますから~(^_^)v
金？
ありません(^^ゞ
借金地獄に陥りました~（爆）
ってDioも金かかってますね~(￣ー￣)ﾆﾔﾘ♪
腹下マフラーではありませんでした(^_^)
なので、作業は物凄く早かったです(^_^)v
やはりGSXと言えばヨシムラ！スズキと言えばヨシムラ！です(^^ゞ
ETC2.0、今のところ田舎では恩恵はありませんが・・・
何れ役に立つときが・・・来る・・・はずです(^^ゞ
えっ？
職場で爆音は・・・って一度そういえばブサの時にやってしまったな~(^^ゞ
マフラーの次？
フェンダーはノーマルで良いです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ♪
外観上はあとはラジエーターコアガード位ですかね？(^^ゞ
セキュリティに電熱グローブの電源にと色々中身を触らないとですが(^^ゞ
外観上はほぼお終いです(^_^)
次は中身と究極は前後の脚ですかね？（笑）
うんうん、新車の匂い♪
あれ？なんか焦げ臭い？（爆）
もう、それはありませんが（笑）
やっぱマフラーは大物感がありますね~(^_^)
でも、交換は至って簡単で15分ほどの作業でした（笑）
出たな？ヨシムラ信者！（笑）
てか、やっぱ定番でしょ？(^_^)
外観はしばらくはこのままかと(^^ゞ
あと、お金が貯まれば・・・黄金の脚にしたいですね~(￣ー￣)ﾆﾔﾘ♪
そうそう、GSX-Rにはヨシムラ！これ定番です(^_^)v
いつも作業はお昼休みですが、時間がかかりそうなのは・・・
とりあえず休みの時にヤッてます(^_^)v
やっぱブサのままだとトップ画面なんか変ですよね~(^^ゞ
でも、まだいい写真がありません(^^ゞ
マフラー交換から外観上はあとはもう弄る予定なしです(^_^)
競馬でボロ儲けするかなんかしないと黄金の脚は入れられそうにありませんから~（爆）
黄金の脚はやはりかなりの金額なので・・・
競馬か宝くじか当たらないとムリでしょう？(^^ゞ
そうそう、どノーマル状態は昨日で卒業です(^_^)
金のなる木があったら欲しいです(^^ゞ
借金だけが膨らみました~（爆）
慣らしも第一弾終わったので、ボチボチと(^_^)
あとの作業は結構時間がかかるものが多いので、昼にはできませんね~(^^ゞ
やっぱ60kgも差があるとかなり軽く感じますね~(^_^)
その分300ccマイナスでトルク感が無くなりましたが(^^ゞ
今出張先の空いた時間に覗いて見たら！
今知りました_(^^;)ゞ
納車おめでとうございます(^q^)
早速カスタムですね♪
自分と同じだ(爆)
ETCを何処に付けるかお悩みのようで…
タンデムシートの下にも入らないのかな？
いい方法見つけましょう(^-^)
自分事ですが、ＺＲＸのサスはコースでは踏ん張って良い感じになってますが、街中では固すぎてドタバタしてます。(T_T)
11月にどうなってるのか
楽しみ楽しみ(*^u^*)
庶民はノーマル乗り倒してカスタムって考えですが
流石っす(^_^)
買い換えたらまた一から弄れるので楽しみ増えますね♪
音はどうでしたか？また聞かせてくださいね！
ありがとうございます(^_^)
やっぱマフラーは替えたくて(^^ゞ
でも外観はこれでおしまいかな~(^^ゞ
ETCはタンデム下に設置できるのは確認できるのですが・・・
実はタイチの電熱グローブの電源に・・・
セキュリティシステムに・・・
レーダーに・・・
見守り携帯（爆）
これだけブサは収まっていたので、それをどう配置するか・・・
ETCが付かないと何も決まらないんです(T_T)
マフラー・・・実はスリップオンなので、重量はさほど変わりません(^^ゞ
で、サスですが・・・
いつもお世話に生っているショップで粗かたのセッティングしたら・・・
あら不思議！まあ、ブサと比べては行けませんが、とりあえずいい感じに(^_^)
マフラー在庫ありで早かったですね~（笑）
11月には外観はほとんど変わってないと思いますよ~(^_^)
多分(^^ゞ
そうそう、スズ菌にはヨシムラ！
マフラーとか今後車検などで、どの道グラスウール焼けちゃって・・・
音量で通らない場合も考えて、早い段階で(^_^)
ガスケットも綺麗だったし(^_^)
1から弄るのは良いけど、結構面倒なカウル外し作業(^^ゞ
まだ、オイルフィルターとオイルだけの交換でしたが・・・
電源系統触る時、もしかしたらと思うと本当に面倒(^^ゞ
音は・・・スリップオンなのでちょっと角の立つ音になったかな~？
位であまり音量は変わってません(^^ゞ
早速のカスタムですね~(((((/・ω・)/
ＥＴＣ、、、、
ウチのは車載工具を諦めて
そのスペースに、、、、(〃￣ω￣)
とりあえずSSですが、何とかETCとその他諸々は収まりそうな感じ(^^ゞ
でも、取り回しが大変そうなので、どうしようか思案中(^^ゞ
多分、時間がある時にカウルから何から外してじっと考えていることでしょう~（笑）