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Ｒｅｆさん
コメント（全4件）
ワンオフでのパーツ製作までこなされるとは素晴らしいですね！
それぞれの部品の用途や特徴を把握できているからこそですね。
さらっと「バイクを階段から落とした時」と有ったのには驚きました。
自分の想像ではそんなことになったら間違いなく「全損」の2文字が浮かんできます(^^)
そう言えば、REFさんはどちらのチームを応援されてるのでしょうか？
本文とそれた質問ですみませんm(_ _)m
1.タンク・シートなどの外装を含め、最低1度は新品部品へ交換していますが、廃版部品については、止むを得ずということで無い頭を絞りました。
2.階段を登れるかと思ったのですが、テク不足でした。一緒に巻き込まれると大怪我しそうだったので― - -。（現在は気力も体力も有りませんので安全第一主義です）
3.Ｊリーグは特にありません。ただ、地域協会の広報をしていた時は、湘南ベルマーレ（フットサル）の試合を撮影し、ＨＰに掲載していました。
そういえば、来月、全国シニア（50代）の関東予選会が宇都宮の河内総合運動公園で開催されます。チームの応援に行こうかな？ でも遠いですね！！
この年式のマシンの整備の大変さ、痛いほどよく分かります。特に破損したプラパーツの関係は補修がとても難しいので、他に使えそうなものを探して対処することが多いです。
こんな時、廃車から付け替えが効きそうなパーツを探してきて試したりしたこともあります。でも、たいていはサイズが微妙に違っていたりして合わせるのに工夫が必要だったりします。
そろそろ本格的なバイクシーズンがやってきそうなので、それまでに車体完成できることを期待しています。
哀しきかな！最近の電子制御方式はアナログ世代には良く判りません。見方を変えれば、旧車をイジリ回して楽しんでいるのかもしれませんね（笑）。
近場のショート林道は既に試走しています（昨日も）。ただ、走りたい長野とかの林道（ロング）の解除予定は4月下旬以降なので、それまでには耐久性＆信頼性をアップさせたいと思います！！