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charlieさん
コメント(全16件)
TW一筋なんで(笑)
おっぱいの大きい(排気量の大きい)愛人にうつつを抜かしてる場合じゃないですね笑
うちも本妻に手をかけてやらなきゃ(‐∀‐;
そうなんですよ、オッパイもスタイルも堪らんのです(笑)
既に愛人に溺れてしまっているハマチさんになら判ってもらえると思ってました(^ν^)
今でも後ろ髪引かれる思いなのですが、後ろ髪が無いので吹っ切れそうです(*´Д`*)
お~確かに、ちゃりさんのとほとんど瓜二つ( ゚Д゚)これならバレないね!
けど、あきらめたのネ…ジャンネン( ´艸`)
確かに250cc以上は車検があるので維持費がかかるからツライ
そういってる僕チンももうすぐ車検だ(´;ω;`)
納車して1年近くまともに乗れなかったのに
(自分の知識不足のせいですが笑)(;´д`)トホホ
話は変わりますが、今度の日曜日(26日)ちょこっとお時間空いてますか?
ぺけじぇの圧縮検査をして欲しいのですが(__)どうでしょう?
おっぱいもスタイルも捨てがたい(*_*)
でも、現状のスタイル抜群なので・・・・
おっぱいだけ移植してみるっか?にひひ(´・ω・`)
ホントタンクとシングルシート載せ替えたらバレん臭いけどこれ以上自分の首締めるとホント走れなくなるし
諦めといて正解という事で(*´Д`*)
今度の日曜美浜に行くのでチョット無理クサイです
既に去年豊胸手術したろかとアレコレしたのですがSRのオッパイがデカ過ぎてフレームに収まらないのでフレームに手を入れなアカンし、そのフレームにオイルタンクも付けなきゃイケない訳で…
そこまでやったら95%SRな訳で
an-buのフジタさんはフレームを1から作った方が絶対にいいよって…99%SRだけどねって(笑)
いつかヤルかもしれない自分が怖いΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
あーそうそう、SR積もうとするとモノサスが邪魔でキャブが付きそうになかった様な(笑)
でも、キングのカウルが付けばピットに並んだ時点でTWの圧勝ですよ!!
ロケットもいつになる事やら( ´Д`)y━・~~
そろそろクランクがヤバイのに26日美浜なので逝っちわない様に気を付けます…出来るかな(笑)
逆にクランク逝ってしまえば満を持して巨乳ロードですね。
ちなみにカウルはヤマバさんのでしたね(;^_^A
すいません知ったかぶりでした。
あれ?CBRは?
売ってしまわれた?
クランク逝ってもウチにはまだクランクの逝ってる予備が在るのです(-.-)y-., o O(早よ直せやってね)
なのでまだまだTWエンジンで頑張ります(笑)
あのロケット元々キングのTWに付いてたヤツだった気がするので間違いでは無いはずですよ
エム ヤマさん
え?えっ?TWフレームに載せるの
車体ごと?
どちらにしても垂れ乳か?(笑)
フレーム強化とある程度の加工でいけそうよって(^^♪
フロントとブレーキの強化は当然だけど、お互い良いの入ってるしw
でも、もう古いし球数があまりないんですよね
XT600は一度乗ったことあるけど、あまり良い印象は
なかったなぁ(^_-)-☆
やっぱり・・・TWだわwww
ある程度の加工が気になるわー(笑)
どの程度だろw
ダブルサスにしてピボットの受け造ればSRもイけそうだケドォ、チェーンラインとか…ネックの補強とか…
600もあればトルクの化け物(笑)
弾数ね、どっちも少なそう
TWの限界感じたらいつかヤリましょうwww
先ずはピストン76mm辺りいってみよう!