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麺屋家元さん
コメント(全10件)
AZ製強力キャブクリーナーって良いですか?
私のスラッシャーのキャブの掃除したいのです。
AZ製強力キャブクリーナーってエアクリーナー外してエンジンかけてエアクリーナーの吸い込み口に吹き込んだら良いのでしょうか?
今はFUEL ONEを使ってます^^
私もドラレコ、レーダー、ナビ、スマホホルダー付けてギュウギュウ詰めですw
いや〜今日はいい天気でしたね!
私も朝から仕事でしたけど……(笑)
バックステップって、何気に取り付けに時間かかりますよね?シフトのストロークで悩んだ記憶がありますw
早く気温を気にしないでバイクに乗れる季節が来ないかな……
こんばんは。
使い方は、エアークリーナー外し⇒エンジン始動⇒アイドリング回転数上げる(私はスロットルをマジックバンドで固定)⇒クリーナーを5~10秒吹く⇒エンジン停止⇒エアークリーナー装着⇒5分放置⇒エンジン始動(マジックバンド取り外し)⇒白煙出なくなるまで空ぶかし。。
私は初期CB750(FCRキャブ改)の昔からこれを使ってますけど、どうなんですかね?
不具合無いからいいのかな?安いので愛用してますが(笑
「小型エンジンの作動がスムーズ」と書いてあるでしょ?つまり大型エンジンには害が少ないと解釈してます。
おこんばんは。
いや、本当にいい天気でした。富士山か鳥取砂丘辺りまで行きたかったです。
この友人のバックステップは、中華パーツみたいで、余計に・・・
私はこういった作動系だけは、国産ブランド品買えと言うんだけど・・ねぇ(^_^;)
オオ~!ポン付けでないのにクオリティ高いですねー。
参考にさせていただきます。
AZ製強力キャブクリーナーのレビュー見たらガソリンが混ざると固まる様な事書いてますね、でも昔から使ってらっしゃるみたいなので大丈夫でしょうね。
↓レビューです
このクリーナーはガソリンと混ざった時、凝固します。
分解清掃での使用では問題ありませんが
キャブレターに直接吹き込む、燃料タンクに吹きこむ等しますと
ジェットやタンク内のストレーナーで詰まり、エンジン始動が出来なくなります。
おはようございます。
そもそもキャブクリーナーでガソリンが凝固するなら、、私なら絶対にキャブには使いませんね(笑)
腐ったガソリンもオイルも、サラサラになります。
今はFUEL ONEを入れてます。
調子が悪くなったらオーバーホールしてもらいます(お金があればですけどw)
私のモンキーのキャブですが、39年前に新車で購入以来、1度もオーバーホールはしてないんですね。
キャブクリーナーも、今回使ったのは10年ぶりくらいになります。
数台乗り継いだCB750もキャブ(FCR)でしたが、もし調子が良いのなら、なにもしないのが一番です。
心掛けてるのは、毎週エンジン始動することですね。
モンキーは、39年前から、毎週エンジンだけはかけてますよ。
あと、走るときは最低でも一回はフルスロットルにすることですね。
おかげで?、モンキーは冬でもキック一発だし、絶好調です。
そうですね、調子良いし何もしないでおきますw
2003年式で走行24000kmでしたからそんなに乗ってないですね。
毎週、エンジンはかけていたかはわかりません^^;
スポーク、ホイールのサビを見たら均一に汚れているのでは無く特定の部分の汚れが酷いのがあるんで放置期間が長かったかもしれません。
まあ、様子見ときます^^
ありがとうございます!