日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000028access
どんべぇさん
コメント（全20件）
新しいバイクも、距離乗ると維持大変ですが(笑)
ひさびさの休みです
なかなかウェビック覗けませんすいません
ワイヤー合ってよかったですね＾＾
そうですね、古いバイクは大変です。ちょっと正直後悔
してます。今のバイクにしとけば、良かったかなって
ホンダのバイク屋さん2軒から旧車はボルト1本外すのも
大変だから修理は受けませんだって、クラッチ板の交換に
シリンダヘットオイル漏れ自分でやれるか心配です。
修理が出来ない人が旧車に手を出すと大変な目に合いますね
私が良い例です。
そうですね、適合パーツがあって助かりました。
今から色々と課題が山積みです。
やってくれるバイク屋があればマル投げしたいです＾＾
確かにメーターギヤを止めてるボルト外すのも、かなり
大変でハンマーで打撃を与えて556かけて慎重に外しました
折れ込んだり、ネジヤマなめたりしたら大変ですからね
シリンダーやケースカバーなどすんなり外れる気が
しないです。手を出すの怖いです＾＾焼酎親父さんは
よくやってますねぇ
ここに行けばパチの負けも忘れることが出来そう（爆）
今日も1万負けで・・・今年はホントにもうダメかも（TOT)
あっ、メーターワイヤーの交換で一安心と思いきやま別の
トラブルがあったんだね^^; どうにか直るといいのですが・・・
やっぱり、旧車になると、メンテナンスが大変ですね(^o^)
部品が無いので、鉄工所で作るって話も良く聞きますね、
どえらい金が掛るんでしょうね(T_T)
chapter5の写真、場所は当然分かりませんが、雲ひとつ無い
青空が冴えて気持ちの良い景色ですね。
ここしばらく、バイクに乗れず、ストレスが溜まりっぱなしです。
(^o^)
例の旧車見学ツーリング、楽しみにしてますね(@^^)/~~~
ワイヤー交換で済めばラッキーだったんですがメータの中の
ギアが磨耗してヤマが無いようです。メーターは多分簡単には
ばらせないと思うので、今はお手上げです。色々と聞き込み
しながら直せるところを探してみます。
私は昨日も今日も3時間ほど打ちましたが2連勝です。
1万発まではいきませんが8千発今日出ました＾＾
ちょっとだけパチ運は上昇中のようです＾＾
鉄工所などで作るのは、Z1などの価値のある単車のフレーム
など作るんでしょうね？私のはあまり価値が無いバイク
なのでそんなお金はかけられません（笑）
写真の場所4月ぐらいに皆さんと行けたらいいなと思ってます。
豊後水道、鶴見崎、男の港~♪の世界です＾＾
クラフトビーですか？ありがとうございます。メーターの
修理はやってる所が少ないので、助かります。
自分の心当たりの方に聞きいなければここに
頼む事にします。
メンテお疲れ様です、私には旧車は無理だなぁ〜
そんな私もお掃除は好きなんで、今日はバイクをピカピカに磨いてやりました
メカ音痴の私はプロにほぼお任せしております。
佐伯まで行かれたんですね〜景色が良いです
も少し温かくなりましたら県南方面にもご案内お願いしますm(_ _)m
原因はギアでした(^^; いたらぬ出費でした。
私は基本ドンくさいので、良くやらかします。今回も
チョークレバーの取り付けネジを割ってしまいました
プラスチックで手締めしないといけないのにスパナを
使ってしまいました。新しいバイクがいいですね＾＾
旧車のツーリング宜しくお願します。
旧車に乗ってる方は皆さん色々な所が悪くなり模索してますね＾＾
私のはスピードメーターは不動ではなく大きな異音がメーターから
するのでメーターの中のギヤの方のようです。新品メーターがあるなら
自分でメータ分解やりたいのですが壊しそうなのでやれませんね＾＾
見た目は程度が良いので修理に出そうと思います。
KAZUさんのはメインギアの方ですね、私のもいづれ駄目になるでしょうね
そちらのギヤなら自分で何とかなりそうですね＾＾
自分でバイクいじれるのは凄いですね。僕はからっきしなので、すべて人任せです。あっ、ヘッドライトの球交換ならできました(^^;
どんべぇさんはゼファーも所有してるので相談なんですが、ゼファーのヘッドライトをLEDにしたいと思ってネットで調べたところ、コントローラーユニットというものがあったり、根元に冷却ファンがついてたり、コードレスでLEDの先端に冷却ファンがついてたり…と、色々あってどれがいいのか悩んでます。値段もピンキリですし、何かおすすめとかありますか？
自分は無知なので、是非ご教授くださいm(__)m
古いバイクはたいへんですね！
メーターギヤが悪いとまたメーターケーブルが悪くなりますよ！
暖かくなったら林道に行きましょう(^-^)/
とんでもありませんバイクの整備は上手ではありません
自分でやれる範囲のものだけをやってます。難しい作業や
細かいものは、バイク屋にお任せです＾＾なので人から凄いと
言われる程ではありません（キッパリ）＾＾
LEDのお話ですが、ロードキングはLEDをヤフオクで買って
ヘットライトとフォグライトを交換しましたが、ゼファー
750はLED化はしてませんし、この先もやらないと思います。
少々暗いですが、それで困った事はありませんし、ゼファーやZ1
旧車系のスタイルで私はLEDの明るい光が嫌いです。（個人的）
には合わないと思ってます。でも安全性は高いとおもいます。
ただ光量が足りずに車検でライトではねられる話は聞いた事が
ありますので、しっかりしたメーカーのものを選んだ方が
無難ですね、安いのもありピンきりですね、申し訳ないですが
自分がやってないので、オススメと言われても分らないのが
事実です。役に立てなくてすいません。
冷却ファンがついてるタイプは、ファンが回らなくなった時
どうなんでしょう？自然冷却タイプの放熱性の良い材料を
使用したものがいいのかな？今度実際やられてる方に聞いて
見ますね＾＾
そうそう！なので外して走りたいけど、おまわりさんに見つかると
大変なのでそのままにしときます。
林道行きたいけど、バイクがこのバイクじゃねぇまずはメーター
を良くする事ですね、クラッチも滑ってますので部品探しも
やってます。暫くはダート道は無理ですね残念だけど
舗装して道をトロトロ走るくらいなら大丈夫と思いますので
企画が上がれば参加します！
お店オリジナルでもあると助かりますねー(^_^)v
普通のバイクならタダのメーター交換なので直ぐに
出来ますが、バイクを構成するパーツのほとんどが
製造中止となってます。メーターも当然生産中止＾＾
クラッチもフリクションディスクはあるのに
クラッチスプリングは製造中止・・・
まぁ仕方ないと言えば仕方ないですけど＾＾Zみたいな
人気車種じゃないないので、パーツを見つけるのが
大変です。