新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ぐ~たらさん

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ZZR250レストア5

車種名
KAWASAKI ZZR250
Myバイク
ZZR250

ヤフオクで買った不動のZZR250をレストアして復活させるという事で、前回はエンジンをばらしまして再塗装する為にサンドブラストを導入するという事で、未だに準備中ですが他にやれる事という事で、バルブを磨いて軽く摺合せをやりました。
しかし、DOHCってやつは…面倒くさいですね。2気筒で8バルブしかもバルブ小っちゃいしSRは大きいバルブ2つだし、これで4気筒だったらって考えると私は無理かも…

とりあえず終わったので、仮組み
プラグを付けて漏れ確認を今度やってみます。
これで漏れたら心が折れるかもしれません…
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コメント(全2件)

GFさん
こんばんは_(._.)_

250cc4気筒16vだとタコ棒よりバルブの方が小さいです(T_T)
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ぐ~たらさん
GFさん

いつもありがとうございます!
250の4気筒16Vだとタコ棒使えないみたいですね~
皆さん色々工夫してやってるみたいですね。
ちなみに私のは、ギリギリでした(^^;
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