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58Caddyさん
コメント（全10件）
そんな日は確かにあります！
私も今日がまさにその日です……
オイル交換のモチベが上がりません
雪や塩で乗れないせいかな……w
バッテリー大事ですよねー
自身のリア充しましょうね！温泉とか？
では、また
モチベーションは大事ですね。
テンションも。^m^
それにしても大きなバッテリーがユニークな場所にあるものですね。
アイドリングも早く解決すると良いですね。
フィルター系の変更のせいですかね？
すこーし足踏み状態・・・・でしょうか・・・・
そんな時にはっ・・・
劇場版とっ
ガンダムSEED
ガンダムSEED Destinyをっ＾＾
ご覧になってくださーい♪
あたしは好きですよ~
SEEDとDestiny
オイル交換もやればすぐなのに、面倒ですよねー。
モチベーションが上がらない日は、ホントに無理しちゃダメですねー。
結局、ネットショッピングで一日過ごしちゃいました。
バッテリー、何度充電しても、何度かセルを回してるうちにすぐに弱ってしまいます。一応充電はされますが、すぐになくなる感じで、やっぱり寿命でしょうね。
キャブは完全にバラして、セッティングをリセットすべきなんですよねー。
とりあえずはパイロットスクリューを調整する必要があるんですが、どこにあるか不明だし、どうせバイクから外すなら、分解しちゃっても同じだし。
結局、いくら充電しても容量が減ってる感じでだめですねー。
バッテリーを交換するついでに、キャブレターも外して調整しようと思います。
自分にとってはバイクいじりが充電なんですが、そのモチベーションが上がらない時は、スリープモードになるのが一番ですねー（笑）
結局、ネットショッピングでバッテリーとか、工具類を手配しました。
モチベーションがある日は、雪が降って寒くても大丈夫なんですが・・・・
バッテリー位置はマスの集中化を狙ったのか、なかなかいい場所なんじゃないか？と思います。
キャブレターのスロー系の調整がおかしくなってますね。
パイロットスクリューの調整だけじゃなく、ちゃんとオーバーホールしてリフレッシュさせた方がいいでしょうね。
もう、ほとんど走れる状態なので、気にしなければ走ってくればいいのですが、まあ焦らずやります。
キャブレターはもともとオーバーホールするつもりだったし。
ガンダムSEEDは気になってるんですが、結局まだ観てません。
全部で100話もあるのか・・・・大変だ（笑）
Gのレコンギスタも密かに気になってます。