新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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GFさん

ステータス

日記投稿件数
966件
インプレ投稿件数
55件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
70人

大丈夫かぁ~(^^ゞ

車種名
SUZUKI バンディット250
Myバイク
Wilde Sau

本日、運転練習会に参加してバンディットの評価試験をしました。
タイヤがこんなに成るまで高機動しましたが、大丈夫!
急制動、8の字をしてもエンスト無し!
2000位からでもストールする事無くアクセルについてきます。
(加速はしませんが(^^ゞ)
でも、フル加速は出来なかったので高回転の燃調は不明(>。
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コメント(全30件)

中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
後は低速からの高速域がどうかですね!
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
GFさん、どうも!
オートチョークはインジェクションがいいなと思っちゃいますよね。(笑)
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毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
え?

そっち系用?(ーー;)
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GFさん
中シャリさん、こんばんは_(._.)_

前の#92.5でも問題なしだったので#95でも大丈夫でしょう(爆)
AF0.3の違い(だったとしても)分かる訳無い(^^ゞ
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GFさん
キムさん、こんばんは_(._.)_

スクーターなんかはオートチョークがキャブの時代でも付いていたのに・・・(>。<)
セル1発始動のインジェクションが羨ましい(爆)
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GFさん
毎日さん、こんばんは_(._.)_

練習会はMT-01でもバンディットでもカブでも行きますよ(^_^)v
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NINJA BAKAさん
やりましたね!あのOリングが不調の原因だったんですよ。しっかり見ているからおかしいところがわかるんです。もうこれで新車以上の性能を手にしたも同然。
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toshiさん
おっ?完璧に仕上がりましたね。( ゚∀゚) !
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GFさん
NINJA BAKAさん、こんばんは_(._.)_

Oリングが無かったのも不調の一つかと(^_-)
油面を下げたのが一番良かったのかも?
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おっぺけさん
運転講習会・・

こういう類は行った事ないなぁー
興味は有るんだけどねー
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GFさん
おっぺけさん、こんばんは_(._.)_

教習所の延長みたいな練習会です(^_^)v
上手に運転したいと思って行くようになりました。
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GFさん
toshiさん、こんばんは_(._.)_

すいません、順番飛んじゃいました
後は高回転と高地での燃調ですね(^^ゞ
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
完璧な仕上がりですね。(^^)♪

ウチのGPX250はリヤサスが抜けてました。ニンジャ250の中古サスを物色中す。
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1ビットさん
GFさん、こんばんは。てっきり地震余波の日記かと・・・(^_^;)

油面も下げたのですね。フロートの浮力が落ちてて
実際の油面は上がってた。ってことでしょうか?
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聖芳さん
なかなか高レベルな走りをされたようで(^^)
運転練習会ってジムカーナみたいなヤツですよね!
GSX-Rで何度か出たコトあって、セパハンじゃ厳しいのでガンマを復活させたのですが・・・
今の今まですっかり忘れてましたww

アクセルについてくるキャブって気持ちいいですよね!
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みやんさん
GFさん、おはようございます♪

タイヤがこんなになるまで動いても大丈夫なら問題なさそうですね♪気になるところが良くなると安心ですねo(^o^)o

地震でそれどころじゃないかな?と思ってましたが、GFさんのほうはそれほどでもなさそうなのでひと安心です(^^)倉吉はひどいかもしれませんが・・・
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MugenRSさん
練習会良いですね!
オートチョークねー?
スクーター以外オートチョーク付乗ったことないので、良さが判りません(^^;)
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KAZUさん
絶好調になった見たいですね、ヤッタネ!

乗ることが楽しくなりますね(^-^)
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たかぴーさん
大丈夫だ~(^_^)
ですね(^_-)-☆
ここまでタイヤ使って走れたってことは(^_^)v
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GFさん
チバアヒルさん、こんにちは_(._.)_

低回転はもう少し薄くした方が良いのかもしれませんが・・・(^^ゞ
ニンジャ250なら新しいサス見つかりそうですね。
バンディットはボロいのしか無い(>。<)
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GFさん
1ビットさん、こんにちは_(._.)_

実油面は分かりません!
ドレンにチューブが刺せる様になってません(>。<)
このキャブ(エンジン)は薄目にした方が調子良く成る感じです。
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GFさん
聖芳さん、こんにちは_(._.)_

競技系の練習会ではありません(^_-)
どっちかと言えば教習所の延長みたいな・・・
セパハンでも8の字(^_^)v
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GFさん
みやんさん、こんにちは_(._.)_

米子市の余震は当日のみでした。
倉吉市は瓦が結構やられてますね・・・(>。<)
西部地震に引き続き死者0が救いでしょうか?

冷間始動を除けば、ほぼ満足出来る様になりました(^_^)v
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GFさん
MugenRSさん、こんにちは_(._.)_

4気筒でもオートチョークあってもおかしく無いと思うけど・・・(^^ゞ
でも壊れやすい様ですね(爆)
目指すはインジェクションの様な安定感(^_-)
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GFさん
KAZUさん、こんにちは_(._.)_

好調にはなりましたが、低速トルクは無いままです(-o-;)
エンストしないだけマシかな。
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GFさん
たかぴーさん、こんにちは_(._.)_

急制動をしても大丈夫だったので(^_^)v
ただ、オーバーフローチューブからの(極微量の)ガソリン漏れは相変わらずです(-o-;)
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軽量化以上に体重が増えたさん
運転練習会ってあるんですか
自動車学校で講習を受けたいんですけどね
スラロームが出来ないから(=_=)教習車でね
カタナじゃこけるの怖くって
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GFさん
軽量化さん、こんばんは_(._.)_

逆に教習所でこういう講習ってするんですか??
http://mirc2012.web.fc2.com/index.html
↑に通ってます(^_^)v

刀にはバンパーを着けよう!
これで転けるくらい練習出来ますよ(爆)

スラローム・・・
自分も奥義を伝授されてませんorz
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hideo139 整備大好きさん
おおっ、エンジンの調子は良くなったみたいですね(^^♪
運転講習会の訓練も楽しいですよね!!
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GFさん
hideo139 整備大好きさん、こんにちは_(._.)_

調子良くなりました(^_^)v
これで、もっと中回転域のパワーがあれば・・・(^^ゞ
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