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3htkさん

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ボアエースの中空アクスルシャフト


フロントタイヤのアクスルシャフトを、ボアエースの中空アクスルシャフトに交換しました。純正品のおよそ半分程度の重量で、バネ下重量の軽量化になります。

あと、何故かはわかりませんが、これに交換した途端にフロントブレーキの引きずりの症状がかなり改善しました!

交換前は、純正のアクスルシャフトを使っていましたが、ストレートエッジで計測してもわからないくらい曲がりは無く、定期的にグリスアップしているので錆もありませんでした。なのに、なぜここまでタイヤ全体の回転抵抗が減るのか。

アクスルシャフトは回転軸そのものなので、外周部(タイヤやホイール)の軽量化ならともかく、なぜ軸そのものが軽くなったことでタイヤ全体の回転が良くなるのか、正直理由が良くわからないんですが(笑)とにかく期待していた以上の効果がありました。

タイヤが良く回るということは、アクセルのツキが良くなったような効果が得られます。あとは、バネ下重量の軽量化で、フロントサス全体の動きが少し変わりました。なんというか・・・今までなら突き上げ感が出てしまっていた段差を乗り越えるときに、よりソフトに走破できる感覚ですね。

SR以外の車両のアクスルシャフトの構造には詳しくありませんが、SRでここまで効果が体感できるのであれば、他のバイクでもアクスルシャフトの軽量化は定番メニューなんでしょうか?気になります。
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