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hideo139 整備大好きさん
コメント(全46件)
バイクにも、流用出来そうですね(^-^)
新兵器、良かったですね。
虫除けスプレー、試してみなくては!(^^)
Deetって云う成分が入ってれば銘柄は何でもいいのかな?
オイルの上抜きポンプって作業性良いらしいですね、でもジムニーじゃ下に潜れるからいらないんです・・・カタナはホースが底に届かないから使えないそうです
うちの軽車は14年間一度もATオイル交換してないので
このまま廃車するまでいきます( `ー´)ノ
「エンジンオイルエキストラクター」ちょっと便利かも(^^♪
エアーが使えるのがポイント高し!(=^・^=)
プラスチックを溶かしてしまうのに皮膚は大丈夫!?
って感じがしますが|д゚)大丈夫なんでしょうね・・・( ̄▽ ̄)
金額も以前の様にはないので、個人での購入が出来て助かりますね(^-^)
ヘッドライトを虫除けスプレーでってのは面白いですね。
エアーツールで削る手法しか知りませんでした(^_^;)
でも、この後が一番問題なんですよねー。 コーティングに何を使うかによって、どこまでクリヤーが保てるか・・・!! いいヤツは高いみたいですし・・・。
劣化したライトレンズの再ハードコート処理してくれるところがあったら頼みたいです。我が家の車も相当ヤレてきてるので...(^^;
10万キロ?
意外に乗ってないのね(ーー;)
エンジンオイル交換の度にやってた(でも2Lチョイしか抜けない)ので廃車にするまで綺麗な色でした(^_^)v
デミオはレベルゲージが無いんですよ!
量を確認するな!って事らしいです・・・orz
ウチのミラジーノも滑るというかたまにギア抜けみたいになるのですが、ATF交換かニュートラスイッチか迷ってます(^^;
レンズの黄ばみとりは新発見です!
コペンで試してみます(^.^)
虫除けスプレーで樹脂の黄変が取れるものなんですね。これは知りませんでした。驚きの情報です。きっとみんなもビックリです。
多分、新兵器導入のお披露目って事ですかねー?
上抜きは楽チンだけど、やっぱり抜けきれないのでしょうかねー?
ホースが届かないだけ?
最初にそれを使った人は何が切っ掛けだったんでしょうね?
ぜひ聞きたいです。
以前、僕はMA70スープラでATF交換して失敗した口です(^^ゞ
虫除けスプレーは意外でした(^^ゞ
あの黄ばみって汚れなんでしょうかね?(^^ゞ
さすがです。
ヘッドライトの今回の方法だとすぐに黄ばみますのでハードコートまでは行かなくても何らかの耐候処置した方が良いですよ。
交換しないほうがいいとか聞きますが、実際どうなんでしょうか?
そりゃあこまめに交換した方がいいとは思いますがディーラーの人はしなくていいとか言うし、、、うちの車迷って迷って7万km超え…もう交換やめとこうかなぁ(ーー;)
また工具が増えて、バージョンアップですね。(爆)
ヘッドライトのコーティングですが、ヤフオクを覗いてみて下さい。
1回分を小分けに出品されている方もいますよ。
びっくりするくらい、簡単に綺麗になります。(笑)
なんか良さそうですね!
これだと、生なので、コーティングしてあげないといけないと思うのです。
ta2は、まだ買ってませんが、これ。
CARALL オカモト産業株式会社
キズ消し&COAT煌 2000円弱。
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レンズ表面の劣化層を研磨して、コーティングする効果だそうです。
研磨は終わっているので、コーティング、、
あ、シロンさん、キムさんもコーティング書いてますね。
やっぱり便利そうですね。( ゚∀゚) !
ATFはついサボりがちになりますね。(ノ∀`)
私もイイカゲンやらないと…
ですね、まさか虫よけスプレーでレンズの曇りが取れるとは思いませんでした!!
他にも、曇ったウインカーレンズなども綺麗になるのかなぁ~(*^▽^*)
またやってみましょう!!
やっぱり工具が有ると便利ですねぇ~
どうしようかと思っていたのが簡単に出来ました(^^♪
虫よけスプレーは、確かに綺麗になりましたが、またすぐ黄ばんでくるかもですよ!!
そうそう、よく言われますよね(^^♪
ですから今回は全容量の約半分交換して、またしばらくしてもう半分交換しようかと思ってます。
実際、交換したら良くなりましたよ(^_-)-☆
またATオイル交換するのに、ドレンが無いので上抜きしか出来ないんです。
メーカーは油圧ホースの間に入れて抜き替えするみたいです。
実際に一度も交換した事無いって車が多いですよね(^_-)-☆
私も今回滑る様な感じが無かったらしなかったかも?
工具は便利ですよね!
ちなみにブレーキオイルも抜けますよ(´▽`*)
ホントです、皮膚に吹いて大丈夫なのにプラスチックは溶かす?ってのが意外でしたね(*^-^*)
そうですね、工具がストレートやアストロで安く買える様になって嬉しいですね(^^♪
私も今までは磨いて黄ばみを取ってましたが、虫よけスプレーは意外でしたね!!
どれ位でまた黄ばむのか?
コーティングは何を使うかまた考えてみましょう(^^)/
その新兵器うちの会社にもあって、いつも社長車のオイル交換に使ってますが、結構優れものですね。
ATFも、WAKOSですか。
タント君には高いので、カストロの安いの使ってますが、やっぱり、他より良いですか?
虫よけスプレー自分の車にも使ってみます。
でも、やっぱりコーティングしないとすぐダメになるのかなぁ~
自分のステップワゴンも黄色いうえに細かなクラックが全体に入ってるんで、どうにかせねば。
コンパウンドで以前苦労して磨いてきれいになったんですが、やっぱり何かコーティングしないとダメですねー。
しかし、よく虫よけスプレーで綺麗になるのをやってみた人がいたなぁ~って思いますね!!
ハードコーティングが安く出来たらイイですね(^^)/
アハハ(´▽`*)、毎日さんのCBに比べたらまだまだですね(^_-)-☆
なぜかATオイルは定期的に交換するか、全く交換しないかって感じですよね!!
途中で交換するとATが壊れるって言う人がいますし・・・
ATも滑る様な感じがしなければ、そのまま乗っていたんですけどね!!
結果、交換してイイ感じです(^^♪
ヘッドライトの黄ばみ取りは、ホント新発見ですね!!
他にも応用が効くかなぁ~・・・(。´・ω・)?
はい、よく聞きますよね(^^♪
ですから今回は半分交換して、しばらく走ってもう半分交換しようと思います(^^)/
はい、ホントならオイルパンを外して溜まっている汚れを綺麗に掃除してオイル交換したんかったんですが、オイルパンが無かったので止めました。
しかし、SSTが有ると便利ですね(^_-)-☆
しかし、身の回りに有るもので出来ちゃうってのはビックリしましたね!!
また面白い情報が有ったら紹介しますね(^^)/
ATオイルは、全交換時通常機械をつないで、循環させて交換しますが、今回の様に上抜きすると半分位しか抜けないですね!!
私は初めて聞いた時は、眉唾ものと思っていましたが、実際にやってみて綺麗になったのにはビックリ!!
私も最初やった人に理由を聞きたいですね(^_-)-☆
距離走った車でATオイルを交換すると壊れるってよく言いますよね(。´・ω・)?
なぜなんでしょう??
虫よけスプレーで綺麗になるのは意外でしたね・・・(;^ω^)
ATオイルも工具が有れば簡単ですねぇ~(*^▽^*)
ヘッドライトのコーティングはちょっと考えてみますね(^_-)-☆
実際に交換しない方がイイって人もいますよね(。´・ω・)?
私も滑る様な症状が出たので交換してみました!
何か症状が出てからでもイイんじゃないでしようか?
工具は有るとホント便利ですよね(^^♪
おおっ、ヤフオクで安く出てますか!!
ちょっと見てみましよう(^^)/
使ってみたら便利でしたよ!!
ブレーキのエアー抜きにも使えるみたいなのでイイかも(^^♪
ヘッドライトのコーティングは剥げているので今回試してみました。
キズ消し&COAT煌は私も以前からやっていましたが、時間が経つと今回の様になります。
他にいいコーティングが有れば良いんですが(。´・ω・)?
私も今回初めて上抜きの工具を使ってみましたが、とっても簡単で早く抜けるので便利ですね!!
めんどくさいなぁ~っと思っていたATオイル交換も楽々でした(^_-)-☆
あっ、そちらでも使ってますか(^^♪
使ってみるとホント便利ですよね!!
今回使ったWAKOSのATFオイルですが、使われた方の評判がイイので使ってみました。
使った感じは、ATの発進から走行までスムーズになった感じです(^^)/
どうなんでしょう?
たぶんまた黄ばむとは思うのですが、どの位で黄ばむのか確認してみます。
そして再コーティングで良いのが無いかも調べてみましょう(^^)/
虫よけスプレーは、コンパウンドより簡単には綺麗になりました。
ただ、また黄ばむでしょうから次を考えないとですね!!
再ハードコーティングは有るのは有りますが、結構高額ですからね・・・(;^ω^)