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ごまさん
コメント（全24件）
o(｀ω´*)o
おニューのタイヤ良いですね。
BSのタイヤ、昔からグリップ力最高だけど、滑り出し、一気に来ていたので、ずっとDUNLOPばかりでした。
今は改善されてるとは思うけど。
ロングライフタイヤがイイナ。。
それぞれ、目的が違うとタイヤ選びや交換時期が違いますねー
リアタイヤ、交換後15000キロ位・・まだ使えそう♪
現行Z1000のホイールってそれでしたっけ？
前モデルのホイールを使ってるんですか？
そのホイールのほうがかっこいいですよね。
Ｓ２０は履きましたがいままでのＢＳの印象をガラッと変えた名作タイヤでしたね
その後継モデル最新版となれば気にならないワケがないです（＾＾）
オイルの換えてとは皮剥きが済めばごまさんの熱い走りが・・・
心まで洗われる気がしますよね。
え？( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
今日はお休みと言うことで・・・。
自分も以前はダンロップばかりでした。
知り合いに開発の人がいたので。
最近のどこのタイヤメーカーも格段に性能が上がってますよ。
計測することもありますがデータ上でも証明してます。
今度ブリヂストン如何ですか？ヾ(≧▽≦)ﾉ
えっと、今日は定休日・・・。
Σ(ﾟдﾟ) ｴｯ!? それだけ？
人それぞれ乗ってるバイクも違うから
みんな同じタイヤってわけにはいきません。
ツーリング派の方はロングライフですね！
15000キロでまだ使えるんだ！
最近のタイヤってやっぱすごいなぁ(^^♪
じゃじゃ丸くん、ピカピカでカッコイイですねー！(人ﾟ∀ﾟ*)
S21のパターン、日本刀イメージしてるんですね☆
我が家もR1はS20evo履いてるので、次はS21欲しいんだろうなぁ
って思いながら読ませて頂いてますー！(*^^*)
飛散が少ないチェーンルブも、とっても気になります。
MOTULのルブ、今度是非使ってみたいです♪♪
良くご存知ですね(ﾟдﾟ)！
正解です( ﾟДﾟﾉﾉ”☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
このホイールは欲しくて
いいタイミングで入手できました。
お気に入りです！
おー、聖芳さんもS20を履いたことあるんですねー！
そーなんです。安心感があります。
知り合いや雑誌の評判が良いので
いつかは履いてみたいと思ってました。
でもですね、
天気が、
大丈夫かなぁ・・・(”ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
はい、綺麗さっぱり！
気持ちがいいですねヾ(≧▽≦)ﾉ
心洗われました！！！
お、うゆりんさんのR1はS20evoなんですね(^^♪
相性良いんじゃないですか？
S21そーなんですよ、日本刀！
ちょっと走ったら消えちゃいますがね（笑）
うん、MOTULのチェーンルブは
自分が使ってきた中で一番飛散が少ないですねヾ(≧▽≦)ﾉ
でも、埃などが付きますのでご注意を・・・！
エンジンオイルにメロンシロップですか。俺のはメイプルシロップ（茶色）です。あ、普通か。
Ｓ２１へ交換イイナ イイナ。
ＣＢＲはＥＶＯに交換後３０００キロ、まだまだ行けます。
Ｓ２１の前後セットタイヤまだ見ないですね。
ぶった切りされそうでコワーイ。
次回ツーは福島？？
何でもおニューは良いものですねd(^^*)
ただ鈍感な自分は今までとの違いが
分かるのであろうか？（笑）
お、きたきつねさんはメイプルなんですねー！
愛車は甘い物好き？[壁]_☆)
え？kiyoさんのCBRこの前交換したばかりなのに
もう3000キロ！Σ(・oノ)ノ
ライフも長くなっているようですので
まだいけそうですね！
S21はサイズによって
店頭在庫が少ないようです。
日本刀・・・切り裂くような鋭い走りができるって
ことなのでしょうか？
自分にはムリですけど・・・（笑）
そー言えば、今年はまだみんなで走ってませんねヽ(ﾟﾛﾟ；)
梅雨になる前に計画しましょう！
ラーメン？それともカレー？ (-人-)ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
「日本刀をイメージ」ですか・・・
確かにそう見えてきたかも。
話変わるけどホイール。
単体で見ると一瞬車のホイールに見える~
改めて見るとやっぱりホイールのチョイス絶妙ですね。
いいわぁ~！
そーです、よーく見てくださいね。
あなたは眠くなるぅ~~~~（笑）
おー、言われてみると
こんな形のクルマのホイールありそうヾ(≧▽≦)ﾉ
ちょっと前のカワサキはこんなホイールが多かったのに
今はみんな似たような形になっちゃって・・・
コスト削減なのかなぁ”(-””-)”
タイヤとオイル交換して、サーキット走行の準備ＯＫですね！
しかし、カワサキ純正オイルの色って、ホントにメロンシロップみたいですね(笑)
準備万端で臨んできましたヾ(≧▽≦)ﾉ
とても暑い1日でした・・・。
このオイルは別な容器に入れておいたら
間違いなく誰かは飲んでしまいますよね(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!