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NINJA BAKAさん

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    NINJA BAKAさん NINJA BAKAさん
      2014年11月01日

    フロントタイヤ交換

      日記写真
      先日のツーリングから戻ってきて何気なしにタイヤを見たら!なんとスリップサインが出ているではありませんか。あとちょっとは使えるんではなかろうかと思い、米村社長にこの写真他数枚を見せたところ、『まぁ後ちょっとは使えるかもしれん。』と。僕が『じゃあ峠でバンクさせたら?』って尋ねたところ、『ん・・・怖いかもしれん』と!

      タイヤ代をケチって転倒なんかしたらとんでもないことです。イヤです。絶対にあってはならないことですから。
      これブリジストンのBT-016だから真ん中より脇が減るみたい。タイヤはBATTLAX S20 EVOを選定して早速発注してもらいます。まだ3,496kmなんだけれど、ここは思い切りが大切。タイヤ交換はいつも思い切りのような気がします。
      日記写真

      『ブリジストンは何でかしらんけれど注文してから入るまで時間がかかるんよなぁ』と米村社長。
      ところが翌日の午前中には入荷したよと電話がありました。

      ささっとタイヤを外して、夕方米村社長のところに持っていって新しいタイヤに交換してもらいました。

      キャリパーはSカンを付けてラジエーターステーに引っかけておきます。こうすればブレーキホースに無理なテンションがかかりません。
      日記写真

      新しいタイヤに付け替えてもらって、タイヤ表面に中性洗剤を付けて洗車ブラシでゴシゴシ洗います。これでタイヤ表面に付いた油分が落ちて安心して走ることができます。

      折角だからディスクローターを外して普段磨くことができないホイールハブ部分を磨き上げワックスを塗布します。これをやっているといつまでもホイールの輝きが損なわれないんだよなぁ。

      こう云う音が出ない作業は夜中にやっても文句を言われないから好き。
      日記写真

      いい感じにピカピカしている・・・。
      日記写真

      スピードメーターギア部分にはワコーズのウレアグリスを塗布。

      二硫化モリブデングリスは削れてしまうので塗りません。ウレアグリスは水に強いのでここにはうってつけです。

      ディスクローターのボルトは6Al4V Tiなのでカジリ防止のためにスレッドコンパウンド(銅グリス)を塗布。

      グリスはワコーズのがいいですよ。本当にお勧めいたします。使ってみるとその凄さがよくわかります。僕、全部ワコーズに変えましたもん。
      日記写真

      インナーローターも表裏汚れを落とした後にワックスを塗布。これでピカピカになりました。

      ホイールはまだ車体には組み付けません。フロントキャリパーのピストン揉み出しを行ってから組み付けることにします。

      にゃおZさん、9R早く持ってきなさいよ。揉み出しやってあげるから。もしかしたらシール交換した方がいいかも。
      (4)
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        コメント（全20件）

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        キム(first penguin)　ヨガの眠り中さん [2014年11月01日]
        NINJA BAKAさん、流石ですね！
        私の場合は、スリップサインの前にヒビが入ります。(泣)　ﾅｻｹﾅｲ!
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        NINJA BAKAさん [2014年11月01日]
        キムさん、それはあなたが超がつく激しい走りをなさっているからだと思います。だから全然情けなくなんかありません。
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        キム(first penguin)　ヨガの眠り中さん [2014年11月01日]
        いえいえ、お恥ずかしながらただの劣化です。
        ずっと、バラしてたもので。（汗）
        でも、今度はスリップサイン出しますよ！（笑）
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        Ｆどんべぇさん [2014年11月01日]
        BT016-ProをYZFに履いてサーキットも走ってみましたが、
        奥までは良い印象でした（奥の奥はどうかわかりませんでしたが）。
        その正常進化版がS20ということですから、これもいいタイヤと想像します。


        朝、新品タイヤでウキウキ。
        夕、スリップサイン間近で orz。　　先日のエビス＋レースタイヤ。
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        ＭＥＧＵさん [2014年11月01日]
        NINJA　BAKAさん
        こんばんは~

        ＭＥＧＵもタイヤは命預けてると思ってますので
        安心を買うつもりで早めの交換を心掛けています！


        だけど3，496kmでこんなになっちゃうんですね(￣▽￣;)
        気合の走りを感じます！


        タイヤ交換のついでにホイールの見えない所までピッカピカに！
        NINJA　BAKAさんの愛車を大切にされてる気持ち伝わります(*^^*)
        　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾊｲ　ﾐﾅﾗｲﾏｽ!
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        NINJA BAKAさん [2014年11月02日]
        Fどんべぇさん、これがいいタイヤであることを信じて買いました。
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        NINJA BAKAさん [2014年11月02日]
        MEGUさん、普段出来ない作業をついでにやっているだけですよ。だって綺麗で維持したいから。
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        こたつ猫さん [2014年11月02日]
        NINJA BAKAさん
        こんにちわ

        実動車と思えない位に綺麗にしてますねー！
        家の子もそろそろスリップサイン出てたなぁ~
        タイヤ交換前に洗車しなきゃだわ！(つд・)
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        NINJA BAKAさん [2014年11月02日]
        こたつ猫さん、有難うございます。車体は動かしたら必ず磨いています。分解時は普段出来ないところを磨いて給脂しているんです。
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        ゼロハチさん [2014年11月02日]
        こんにちは。

        おお、お見事！
        いいタイヤですよ♪

        ホイール、シブイですね\(^o^)／
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        NINJA BAKAさん [2014年11月02日]
        ゼロハチさん、そうですか！S20はいいタイヤですか。使われたことのある方のご意見は大変重要です。ホイールはタイヤの選択肢を増やすために、前後17ｲﾝﾁ化しました。おかげで色々な箇所を17ｲﾝﾁ対応品にせざるをえませんでした。
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        メタボライダーさん [2014年11月02日]
        FZ-1のＧちゃんもS20（EVOなし）です。コントロールし易くグリップ感がつかみ易いとベタ褒めです。
        16日に復帰予定ですので早朝にチョットだけ行きましょう！
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        NINJA BAKAさん [2014年11月02日]
        メタボライダーさん、あなたも装着されているタイヤでしたか！いいタイヤでよかった。16日ね。朝からの予定が何もなければいいんですが。
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        きたきつねさん [2014年11月02日]
        NINJA BAKAさん：3500キロでタイヤ減っちゃうんですか！すごいです。元気良い走りが目に浮かびますよ。
        ブレーキローターがピカピカのバイクを見ると、いろんなパーツで武装したバイクよりも「バイク好きだなあ」と感じますよ。武士が刀を研いで切れ味を保つように、ブレーキの効きに関わるので。
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        NINJA BAKAさん [2014年11月03日]
        きたきつねさん、うまいこといいますね。武士の刀かぁ。本当にそうかもしれません。
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        メタボライダーさん [2014年11月03日]
        いえいえ、私は前後セット\25，000以下のタイヤしか買いません。いや、買えません（泣）
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        matsuさん [2014年11月04日]
        BTってバトラックスですよね。やっぱり脇が減るんですね。
        ガンマもBT45しか選べないんですが，真ん中だけは溝が残ります。
        もうすぐＤもリヤの交換時期ですけど，これもS20EVOしか選べないみたい。
        いずれにしても新しいタイヤは気持ちいいですね。
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        チバアヒル(令和の馬笑)さん [2014年11月04日]
        おはようございます。

        タイヤとバッテリーは、あと少しと思ってケチるとバンク誘発や突然のエンコが起きるので、早めの交換をしてます。

        ただ、ホイールやローターの念入りなワックス・磨き上げはやりませんが。汗
        NINJAへの並々ならぬ愛情を感じます。
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        NINJA BAKAさん [2014年11月04日]
        matsuさん、そうです。BATTLAXです。脇が減るように、しかもフロント側だけがよく減るみたいなんです。
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        NINJA BAKAさん [2014年11月04日]
        チバアヒルさん、そうですよね。ケチるといロクなことありませんよね。早めの交換が唯一の予防策だと思います。磨いているといいことありますよ！
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