「1XG・バックミラー交換と試走。」　kuro8249さんのバイク日記

お馴染みのタナックス製、
AZミラーです。

・・いたって普通ですな(；´ω｀)

先程のスポンジー感が消えた・・というのは、
実はフロントのブレーキディスクが片方完全に歪んでいて、
キャリパーピストンに悪影響を与えていた、というものです(-ω-)
（しかも引きずりも中々消えませんでした）
結局、ブレーキディスクが原因だったとは・・ちょっと以外でした。

が・・しかし、幸い手持ちのストック部品のおかげで、
ブレーキディスクの交換で引きずりも影を潜め、
更にブレーキフィールもかなり改善されました(￣ー￣)v

今日試走してみて改めて、
対向4ポッドの威力を見せ付けられた次第です(-ω-)
（パッドの当たりが出たせいか・・かなり強烈な効き）
正直、フォークが心配になるほどガッチリ効きます(´ー｀)

まぁ・・でも、
念の為キャリパーピストンシールは新品に交換する予定です。
・・本当はブレーキスイッチ（何故かブレーキスイッチ・・笑）だけ注文のつもりが、
何故かピストンシールまで、
地元のバイク屋へ注文しちゃいました(；´ω｀)（笑）
（嗚呼・・又してもお金が｡｡｡｡｡｡汗）

ちなみに、
マスターシリンダーも新たに新調の予定です(´ー｀)v
（詳細は後日・・）

バックミラーを取り付けるにあたって、
マウント位置を変更しておきました。
（デイトナ製のマスタークランプタイプ・ミラーホルダー）

・・何故変更したのかは、
後日明らかに。（笑）

エンジンは相変わらずの絶好調で、
サイレンサーのグラスウールがまだ、
交換していないので超爆音ですが（苦笑）、
まさに快調の一言です(´ー｀)

以上、試走日記でした。