キャブの同調を１２日に終わらせたのでバイクの調子を見る為に銚子へツーリング（この日記を書いていて気づいた調子を見る為、銚子へ）
調子は吹け上がりも良く燃費も18km/Lで悪くはないが何故か4速の2000回転から2500回転付近がスッキリしない。前よりかなり良くなったが少し気になる。今度、プラグを見て場合によってはＮＪを調整して見る事にする。
オーバーフローも直ったがイカ太郎は駐車すると非常に傾く。
フレームのサイドスタンド取付部分の溶接の仕方が悪く傾いてしまって居るみたいだ。溶接部分をバーナーであぶって直したいが作業してくれる所を知らない。
バイクガレージに置いている時はホイールクランプを利用するか５cmの板を下に入れて駐車している。
駐車する場所によってはかなり傾くので駐車して少したつとキャブのドレンからガスが漏れるようだ。危険！！
今回も３ｃｍ位の板をサイドスタンドの下に入れて駐車したが入れないとドレンパイプにガソリンが漏れる。（指で触ると付く程度）
今日、オークションで中古のサイドスタンドを落札したので交換してみて駄目だったら真剣に業者を探す事にする。
ツーリングは曇り空で九十九里・犬吠埼・太平洋も今ひとつ感動が無い。
食事はウオッセ２１のレストランで食べたが時間が遅かった為、売り切れが多く残念だった。しかたなく海鮮丼を食べたが感動するほどではなかった。
帰りにガソリンを入れたら162円/L安くなったと思う自分が怖い。！！
都内では160円を切る所も出てきている。
書いていて思い出したが高校生の頃、友達の家のカブを借りてガス欠した事があり財布を持っていなくてポケットに10円玉が7・8枚
スタンドで１リットル入れてもらって60円払った記憶がよみがえる。
リッター60円その後ＯＩＬショックで一気に高騰したが今から３５年前はそんな値段でした。
