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零七式ZRX改の日記

整備日記 2008年7月28日 ZRXケツ上げのススメ

ZRXはフロント17、リア18インチという変則的なタイヤサイズのせいか、剛性が弱いと言われているスイングアームのせいか分らないが、コーナーリング時に、リアがいきなり「足払い」を喰らったような現象に襲われる。
あることをしたら、この現象が解消されたのでここに紹介します。

それは「エキセンリックを逆付けして車高を上げる」。

多分これで解消されると思います。
なぜ「多分」なのか?
次からは自分が実践してることを書きます。これで自分は解消されたので、上のことだけでもイケるかと、、、。

車高を上げることによって、停車時に「大丈夫!?」と思うくらいかなり傾く。それと、社外のリアショックをつけているのだが、長さを合わせる為に取り付けネジを回して伸ばしているので、折れないか、強度が心配。それが嫌なので、逆にネジをMAXで閉めて全長を短くした。それでもノーマル時よりも車高が上がるので一石二鳥♪そして、低いハンドル+バックステップでできあがり!!

今ハンドルをかえて、重心が変わったせいか、少しこの現象が出てくる時がある。
一応お試しあれ(^^)
都道府県:大阪府 キーワード:カスタム

投稿されたコメント

1.投稿者:わら君さん
ココのコメント気づきにくいですよねぇ…
シダックス前のローソン分かりますよ~(笑
ただ平日はあまり走らない人間なんで。ん~

黒 戌 <狂介>さん

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誕生日:12月22日
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都道府県:大阪府
活動エリア:箕面~池田~伊丹~尼崎
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