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通勤快速IIの日記

日記 2008年6月10日 ジェッティングは難しいですね。

時々、全開付近で失火の症状がでていて(平地)メインが大きい症状なんですがいい時のほうが多かったんです。よく調べてみるとタンクのエア抜き穴が(キタコ製ビッグタンク)小さくガソリンの落ちる速度が遅く微妙な液面になっていたと推測。タンクのエア抜き穴拡大(お勧めはしません・・・危険)後にジェッティングMJ120、SJ42、NJ3段目、エアクリBOX蓋大穴、デイトナターボフィルタでほんの少し濃い目MJ118ぐらいが適当かも・・・
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tadさん

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