雨で予定していたコトが出来なくなったため
CRM80に手を入れます。

リヤスイングアームを延長して、前後モタードホイールを入れてから
キャスター角が経ってしまって走りにくい。

リヤを下げるか、フロントを上げるか・・・。

ってコトで、CRM50の取り付けられていた
CR80の倒立フォークを移植します。
　
まずはCRM50から倒立フォークを外して、
純正の正立フォークを取り付けます。
ほとんど部品は残っていたが、少し足りないところもあります。
ま、現在CRM50（エンジンは80だけど）は不動なので、
形だけ組み上がればよいので気にしません。

あとは、外した倒立フォークを取り付けるだけ。


CRM80の正立フォークを外して倒立フォークを取り付けます。
さっきと逆ですね。

基本的には外して付けるだけの簡単作業です。

キーシリンダーを固定しているボルトは
頭がなくて外せなかったので、ドリルで容赦なくとばします。

組み上げると、当然ですが、ハンドルロックは効きません。
ついでにハンドル着ると、右はタンクへ干渉、
左はラジエーターに干渉します。