今日は、先日バイクレーダーの無線レシーバを改良したので試しにナップス足立まで走ってみた。
今のヘルメット周りの構成はインターフォンで携帯とパッセンジャーの会話。前に使っていた有線式のタンデムフォンのアンプを利用してナビとレーダーの音を聞いている。レーダーのインジケーターのところから直接アンプに入力出来るが音がビィーと言うだけで味気ないので無線レシーバーのスピーカー部分から配線を分配してアンプに入力できるように改良した。音は、イッツ・ア・スモールワールド。オービスに反応して流れると何故か一緒に口ずさんでしまう。成功!!
インターフォンを購入後2ヶ月くらいにデイトナクールロボ・サインハウスB+COMが出って少しショック!!
インターフォンではインカムの他は1chしかなくナビ等が同時に使えない。クールロボのオプションでトランスミッターを買えばインターフォンでも全て使えるようになるがトランスミッターがクールロボ本体よりも高く3万円前後もする。ガマン・ガマンゥゥー
ナップス足立でホースバンド・チェーン注油用アダプター・チェンジペダル用のカバー?(ウレタン素材のガード)を購入。
続いてナップス足立店の近くに前から一度行ってみたかったアストロプロダクツ(工具屋さん)東京店があるので行くことにした。
想像していたよりはショップは小さかった。
そして、買ってしまった!!
トルクレンチ 5Nm~30Nm 9740円
私のメンテ出来る範囲では、この位のトルク幅が一番使用頻度が高い。
欲を言えば100Nm位まであれば最高だが!!ガマン・ガマン!!
上野の「上野パーツセンター」にも行きたかったがトルクレンチを買ってしまったので中止して帰る。
家に帰ったらメール便でPCVバルブが届いていた。
クランクケース内圧コントロールバルブ(アメ車用のバルブを流用)振込・送料込みで1200円位
某メーカーバイク用でTDM850だとストリート汎用で18900円。もし効果が無くても1/15の価格なら諦められる。
サイズも片方18Φと10Φあるので何とかなりそうである。
明日、取り付けてみることにする。
ナップス足立店でハンドルグリップエンドを見て裏面の取付方法を良く読むとハンドル内径14mmの場合はカラーは使わないと書いてあった。前回、カラーを使わずにハンドルに付けたのは間違いでは無かった事がわかった。ウゥムー!!
だったら純正のハンドルでも使えたわざわざハンドルを買う必要は無かったのだ。ショック×2
でも、ハンドルが少し高くなりポジションが少し良くなったので良しとする。ゥウー!!
皆さん「説明書は最後までしっかり読みましょう」せっかちな私は、いつもこれで後悔をしております。情けない!!