シリンダー内です(^^)
吸気側です(^^)
排気側です(^^)
草刈機もそうですがマフラーが小さいので吹かすと結構うるさいです(++;
これは、左からKSR80、ホンダだったかな??50スクーター、アクテブK650ピストンです(^^)
LEDナンバーボルトを落札したので取り付けてみました(^^)
ブレーキランプと連動させてみました(^^)
赤と青が交互に光ります!
KSRのボックスを補強しました(^^)
ホームセンターで安く買ったんですが、キャリアに取り付けると固定する部分で少し変形してました(+_+;
そこで3mmアルミ板を画像のようにボックスの底に固定(本当は1枚板にしたかったけど材料が無かった)
後は元どうり取り付けて完成!!
明日は町内のお祭りで、私は出店部のイカ焼き担当ですので夜7時から仕込みでした( ̄~ ̄;
冷凍のイカ180杯と生イカ100杯をさばいてゆでました!
軽くつまみながらワンカップ(^^)
明日は天気もよさそうなので売れるといいな~☆
投稿されたコメント
シリンダー見ると、吸気はピストンポートなんだ!!
すげ~ これで良いんだ。勉強になるな~
ピストン比較も、けっこうビックリ。
65ccで、このボアならけっこうな「ショートストローク」一見、4ストのピストンにも見えますよね。
こーゆー汎用機もあるんだ。トルクが無くても回転だけ上がれるだけ上がればOKって思想ですね。
いろんな物すべてがシンプル!
性能はともかく、これとクランク・キャブがあれば、原動機として成り立つんだから、2ストって凄いですね。やっぱ2ストだわ。
イカ焼き・・・僕はゲソの「カリッカリ」になったの好きです♪
頑張ってくださーい。