新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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OSGさん

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ウェビ友
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■車種名
HONDA NS-1
■Myバイク
NS-1 (AC12 S-type)
■難易度
中級
とりあえず、アイドリングするようになりました。

前回の清掃ではブレークリーンを使ったんですが、やはり専用のものの方が良かろうと思い、キャブクリーナを使って清掃しました。多少は汚れっぽいもの(溶けたガム?)が浮いてきたので効果はあったのでしょう。あとは、キャブクリーナの中にスロージェットを浸けてその後針でつついたら貫通しました。やはり詰まっていた模様。元通り装着してみると期待通りにアイドリングし始めました。あとは、アイドルスクリューを調整して1,500rpm近傍に回転を設定して完了です。

ただ、走行中に8,000rpm以上上がらなくなる症状は健在。もう一度バラしてみると、ピストンバルブ内のジェットニードルを固定するスプリングが無い。そういえば、最初に分解した時に何か出てきた様な……。と、言う訳でここも取り寄せ部品となります。これが原因かは解りませんが、とりあえず燃調が狂いそうなので……。

と、今日の作業はこんなところまで。
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