SRに乗って11年
経歴とは裏腹に、リアタイヤを（自分で）外すのは初めての経験。

とりあえずサービスマニュアルとかマスターブックとか見ながら、タイヤを外した。
めっちゃ汚い・・・・。

ブレーキシューの交換だけのはずが、胸の奥からこみ上げるものが。
次の瞬間、「あぁ・・・鏡面にしたい」
「ん？できるのか？」「大丈夫！」

すでに夜の10時半。

パーツクリーナーとウエスで汚れをふき取右手にサンダーを持ち、400番手ぐらいで軽く錆を取り、サイザル⇒手磨き⇒バフ⇒マザーズポリッシュ（昨日手に入れた）で磨くこと3時間（時間かけすぎ・・・？）

顔が映るようになった！
細かい所は無視して、面積の広い部分は鏡面にできた！

じゃあドラムシューを交換しようっと。

どれどれ、もう底を尽きてるんじゃないか？ドラムシュー君。
む、まだ3mmぐらい残ってる・・・。
いつかの車検で替えてくれたような、替えてくれなかったような・・・。

まだまだ大丈夫じゃんか！

とりあえず、本を片手にブレーキの鳴きが酷かったので、ブレーキシューの角を少し削り、モリブデングリス（これで良いのか？）でシューの引っ掛けてるとこを念入りにはみ出さないように、グリスアップ！完了！

反対側は何も触らないでおこう。もう2時まわってるし。

一服ついでにマスターブックを見る。
ん、反対側にはゴムがついてる？ガタツキはグリスアップすることで直る？

そういやガタツキが酷い。
ということで、リアタイヤを分解し、途中「うわ！割れてる部品あるやん！」と思ったものの、マニュアルに「分割されている部品」てなことが書いてあり、少し安心したり。

中のゴム、粉だらけでグリスのグの字もついてなかったんですが・・・。マニュアルに書いてある通りにグリスをぬりたくり、ついでに買ったウィンカーを錆びてた現状の物と交換。

配線をきっちりやり直そうと思って、サービスマニュアルを見てみるが、配線図の見方が分からない。

これは無理。もう4時半やし。

新しいウィンカーを取り付け終わって、さぁ片付けと思ってからウィンカーのパッキンを入れ忘れてることに気づき、全部にパッキンを入れなおす。
時間は5時半。

今朝も7時半起きで、睡眠不足解消には程遠そうです。