竹炭さんのバイクいじり日記 「キャリパのＯＨ＆プラグ交換」

竹炭さん

キャリパのＯＨ＆プラグ交換

■車種名

KAWASAKI ZRX400

■難易度

中級

作業工程1

前回発覚したキャリパのダストシールの不良を直すため今回はキャリパのOHとついでにプラグを噂のイリジウムに変えてみました
作業に移りシール類を外してみたところ、変形していて使い物にならない状態(写真参照)なので新品に交換ピストンの方は汚れだったが気分で新品にw
ピストンも無事入り、次にキャリパを取り付ける時点でまた問題発生、キャリパをフリーにするためにホースを外していたのだがこのホースに使っているワッシャは「再利用不可」どうしよう…
そのままでは漏れて来そうなので応急処置でグリスをワッシャに塗り硬めにボルトを締めエア抜きをして、漏れが無いか数回踏んでみて確認したが漏れは無かった(また早めに交換しないと…
交換してキャリパの引きずりと鳴きは無くなったが依然熱は持ったまま、ある程度の熱は持つだろうが正常時が判らないので異常なのかの判断もつかないのが心配
次にタンクを外しプラグを交換今回は周りの人はNGKプラグなのでDENSOのイリジウムにしてみました
NGKより中心電極が細いらしいがその性能はいかに!
付けた感じはいつもよりアイドリングが安定している感じそれにアクセルのつきも良くなってる気がする(これがプラなんとか効果と言う奴かw
やはり、あくまでも個人差が出るらしい

次回は車検に出すので色々悪いところを一掃してもらいます、バイク屋にねw
二年に一度程度なので愛車を長持ちさせるためにも、たまにはプロに見てもらうのは良い事かと(やるのがめんどくさいんです正直w