お待たせしました（誰も待ってないやろ）キット装着その後ですーｖ
画の通り日中でも明るさの違いが一目瞭然！
すばらしい！　これで夜道も安心だｖ
暗いトンネル内でライトを点けた時は後ろに車が接近したかと思わずバックミラーを見たほど明るくなった◎

結線はポン付けなので特に書くことは何も無し。。
配線も特に問題なし。
エアクリボックスを外してる車両はもっと簡単に出来るだろうが、、おいらはメインハーネスと反対側のフレームを後ろに這わせ、キャブ後方上部でメインハーネスとクロスさせてドレミさんが推奨するバッテリーケース左側面（初期のチェーンオイル給油タンクが付いてた場所だよん）に本体を装着。

しかし、さすがは？ドレミさん。本体取付用ボルトがキットには含まれてないので短めのボルトを用意しましょう。（ちなみにパーツリストでは６×１２ボルト）　おいらは余ってたナンバープレート用のボルトを拝借。
必要な物はこのボルトとタイラップとビニテくらいかな。
ビニテは雨水対策にカプラーから配線保護チューブまで隙間を埋めてぐるぐる巻きに。　一応、念の為。

これでもう車検も怖くないぜぃ　(ー。ー)ｙー