新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
プロスキルパーツ+YAMAHA純正ヒートプロテクタ移植

ブレーキパーツ
デイトナ赤パッッド

ハンドルまわり
レンサルバー&ラリー490ショートレバー、AFAMバーパッド、バークバスター、プログリップ

フレーム
ノーマル、社外アルミキャリヤ+GIVIケース仕様

外装
シートの張替え、自作テープカラーリング&ステッカー

電装
ノーマル、リヤリフレクタ(チャリ用)、パワーEZアタッチウインカー
ノーマル(ガタガタ)

駆動系
ノーマル#428/15-45T→AFAM+シルバーチェーン

エンジン
ノーマル(中古載換)
NGKイリジウム+NGKパワーケーブル
トラスト乾式フィルター(車用)
ノーマル

ラジエーター
ない

オイルクーラー
ない

サスペンション
ノーマル

ステップ
社外(どこのか不明~DRCか?)

ホイール
前足ブロンコ19インチ化+IRC GP-210

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
スズキヘルメットホルダー、YAMAHA純正工具BOX復活!

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 軽さが身上、セル&キック付き、前後ディスク
短所・不満な点 始動性悪し、純正マフラーのくせに煩い(単発だから仕方ないけど)、ブレーキ効き悪し
これから買う人へのアドバイス 買い物&通勤バイクです、昔は野山を駆け巡ってましたが、、、
野山仕様に再び変更しました。
今後のカスタムプラン オフ交換用ホイールセット

ヤマハ セロー225の価格情報

ヤマハ セロー225

ヤマハ セロー225

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

28.5万円

価格帯 24~33万円

諸費用

3.5万円

価格帯 3~4万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

32万円

価格帯 27~37万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 SEROW225 [セロー]
年式 1996 年式
排気量 225 cc
購入/試乗時期 2002
走行距離 およそ 22000 km
燃費 およそ 27 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 67点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング