新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
純正

ブレーキパーツ
【フロント】ブレンボカニキャリパー・アドレス110/ＺＺ用キャリパーサポート加工・スエッジラインメッシュホース【リヤ】アドレス110用ブレーキシュー

ハンドルまわり
純正

フレーム
基本、ヴェクスター125

外装
純正

電装
純正・ヘッドランプＯＮ/ＯＦＦスイッチ取り付け
純正

駆動系
アドレス125プーリー・アドレス125プーリーボス・ヴェクスター用プーリーフェイス・ウェイトローラー13ｇ×6・ヴェクスター台湾ベルト・ヴェクスター150用3％upクラッチセンタースプリング

エンジン
中期150ＣＣ（152ＣＣ）・インチアップ110/70-12を履かせているためケースを削っています。
純正
純正・センタースプリング150cc3％アップのデイトナ製使用

ラジエーター
空冷のため無し

オイルクーラー
無し

サスペンション
フロント：アドレスＺＺ純正フロントフォークリア：ヴェクスター150

ステップ
純正

ホイール
12インチ化・前後110/70-12

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
前カゴ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 燃費・斜め前方からの姿・オヤジ仕様なんで盗難確率が少ない・マニアック仕様
短所・不満な点 真後ろからの姿・冬場の始動性・
これから買う人へのアドバイス 乗り換えたいですが売れに売れない状況で、ヴェクスターライフの魔力に嵌ってしまいました。ちなみにエンジン載せ変え2回
今後のカスタムプラン シートあんこ抜き・サイドスタンド加工・気分次第でボアアップ

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 ヴェクスター125
年式 1995 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2006年中古で購入
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング