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| マフラー |
ヨシムラTri-Ovalチタンサイクロン 2エンドTC
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ 19RCS ラジアルマスター
|
| ハンドルまわり |
ハリケーン ハンドルアップスペーサー H16
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| フレーム |
アクティブフェンダーレスキット
USAスズキ純正 GELシート ノンスリップ（カーボン調）
|
| 外装 |
MRAレーシングスモークスクリーン
マジカルレーシング レーサーレプリカミラー T-2ヘッド
エーテックフロントフェンダースペシャル/カーボン
コワースRSリアフェンダー/カーボン
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| 電装 |
アブソリュートHIDキットクリアーLEDテール
|
| 駆動系 |
サンスター（ゲイルスピード専用）
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| エンジン |
X-TREパワーボックス
ヨシムラ ：K＆Nリプレイスメントエアフィルター
T-REV αシステム
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
オーリンズTTX36
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| ステップ |
ベビーフェイス
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| ホイール |
ゲイルスピード：TYPE-R
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
クラスフォーエンジニアリング タンデムシートカウル用グローブボックス
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | HAYABUSA |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 88点 |
Vストローム250
レブル 250
GSF1200
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