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マフラー |
YOSHIMURA スリップオン R-11サイクロン 2エンド EXPORT SPEC
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ブレーキパーツ |
ZETA パイロットレバー
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ハンドルまわり |
純正
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フレーム |
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外装 |
KAWASAKI 純正OP ウィンドシールド CLEVERWOLF フェンダーレスキット
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電装 |
PIAA HID
純正
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駆動系 |
純正
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エンジン |
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ラジエーター |
AGRAS ラジエターコアガード
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オイルクーラー |
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サスペンション |
純正
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ステップ |
純正
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ホイール |
純正
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
BABYFACE ヘルメットロック
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 姿形が好み カワサキらしからぬ、乗り手を選ばない乗りやすさ . |
短所・不満な点 | 積載性 . |
これから買う人へのアドバイス | ショートツーリング、峠用 . |
今後のカスタムプラン | コーケン クラッチホルダー、ブレンボ ラジアルブレーキマスター |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-10R |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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